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アクア GR SPORT と、bZ4X Z 4WD を比較


アクア GR SPORT の方が 59.5cmも短く、860kgも軽い

<車選択 1台目>

トヨタ

アクア GR SPORT 2023- 2936

<車選択 2台目>

トヨタ

bZ4X Z 4WD 2022- 12720
#アクア GR SPORT 2023- + bZ4X Z 4WD 2022-



#アクア GR SPORT 2023- + bZ4X Z 4WD 2022-
#アクア GR SPORT 2023- + bZ4X Z 4WD 2022-

アクア GR SPORT は、一般的な機械式立体駐車場に、入るサイズです。
機械式立体駐車場の一般的なサイズ
全長:5000〜5050mm
全幅:1800〜1850mm
全高:1550〜1750mm
重量:1700〜2000kg


サイズ比較
アクア GR SPORT の方が 59.5cmも短く、860kgも軽い

A : アクア GR SPORT 2023-
B : bZ4X Z 4WD 2022-

車種名 長さ 高さ
A 4095mm 1695mm 1485mm
B 4690mm 1860mm 1650mm
-595mm -165mm -165mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1150kg 2600mm 5.5m
B 2010kg 2850mm 5.6m
-860kg -250mm -0.1m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A L 5 140mm
B 470L 5 mm
-470L +0 +140mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 260万円 29.3km/L
B 650万円 0km/L
-390万円 +29.3km/L

最高出力比較


A : アクア GR SPORT 2023-
B : bZ4X Z 4WD 2022-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 67kW(91PS)120Nm1490cc
B ---
---

EV性能比較
車種名 モーター出力(F) モータートルク(F)
A 59kW(80PS)141Nm
B 80kW(109PS)-
-21kW-
車種名 モーター出力(R) モータートルク(R)
A --
B 80kW(109PS)-
--
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A kWh km sec
B 71kWh 540km sec
-71kWh -540km +0sec



トヨタ アクア GR SPORT 2023- 2936
車メーカーWEBサイト
トヨタのハイブリッド専用車のGRスポーツ版。エンジンは通常のアクアと同じだが、見た目とサスペンションが大きく変わって、楽しく乗れるようになっている。見た目がこれだけ変わっているのに、ノーマルモデルとの差額が20万円というのが、かなりお買い得に感じてしまう。

おとなしいノーマルのアクアとは全然違うイメージの、精悍なフロントマスクがかっこいい!


サイドビューも、ホイールがレーシーになるだけで、こんなにイメージが変わる


シートも、GRのロゴが入って、普通のクルマじゃない車に乗ってる雰囲気を演出してくれている。


黒く引き締められたリアバンパー周りで、全くおとなしい雰囲気はナシ。




トヨタ bZ4X Z 4WD 2022- 12720
車メーカーWEBサイト
トヨタ初のSUVのEV。斬新なタイヤハウスの大きな樹脂パーツが目を引く。71kWhのバッテリーを搭載して、航続距離はカタログ値で540キロと、良い数値。少しの旅行なら、途中の充電無しでも帰って来れそう。気になるのは、販売方法がKINTO(リース)のみというところ。手続きなどが簡単なのは良いが、やはり割高感が否めない。頭金なし、ボーナス無しで、5年契約だと、月に10万円くらいは払わなければいけなくなりそう・・・




トヨタ アクア GR SPORT 2023-

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