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ライズ G と、エクリプスクロス PHEV を比較


ライズ G の方が 55cmも短い

＜車選択　1台目＞

トヨタ

ライズ G 2019- 23029

＜車選択　2台目＞

三菱

エクリプスクロス PHEV 2020- 23729
#ライズ G 2019- + エクリプスクロス PHEV 2020-



#ライズ G 2019- + エクリプスクロス PHEV 2020-
#ライズ G 2019- + エクリプスクロス PHEV 2020-



サイズ比較
ライズ G の方が 55cmも短い

A : ライズ G 2019-
B : エクリプスクロス PHEV 2020-

車種名 長さ 幅 高さ
A 3995mm 1695mm 1620mm
B 4545mm 1805mm 1685mm
差 -550mm -110mm -65mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 970kg 2525mm 5m
B 0kg 2670mm m
差 +970kg -145mm +5m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 449L 5 185mm
B 359L mm
差 +90L +5 +185mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 189万円 0km/L
B 万円 0km/L
差 +189万円 +0km/L

最高出力比較


A : ライズ G 2019-
B : エクリプスクロス PHEV 2020-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 72kW(98PS)140Nm996cc
B --2359cc
差 ---1363cc

EV性能比較
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A kWh km sec
B 13.8kWh km sec
差 -13.8kWh +0km +0sec



トヨタ ライズ G 2019- 23029
車メーカーWEBサイト
トヨタがダイハツからOEM供給して、2019年に発売開始した新型コンパクトSUV　RIZE。日本では、2020年前半で新車登録台数トップになるほどの大人気車種。



角ばった感じがRAV4にも通じるイメージ。
コンパクトSUVとしての楽しさが伝わってくる。




後ろも、フロントと共通して、少し角ばっている。
いかつすぎないデザインで、どこか優しさも感じられる。


薄めのモカのような色は、とっても落ち着いていて、女性にも人気がありそう。
白よりもキズが目立たなそうだし、こんな色のライズで、子供の送り迎えとか、オシャレ。




三菱 エクリプスクロス PHEV 2020- 23729
車メーカーWEBサイト
三菱自動車の、２代目となるPHEVのSUV。アウトランダーと比べると、少し小ぶりの車体に、アウトランダーと同じ２モーターで、13.8kWhの駆動用バッテリーを積み、軽快な走りをみせる。PHEVという最先端を行く装備だが、スピードメーターまわりがアナログメーターなのが、ミスマッチな感覚を受けるのが少し残念。

最近流行りの、デイタイムランニングライトが上にあって、ヘッドライトはフォグランプのようなイメージでついている。
全体的にシャープなイメージでかっこいい。これで少しお手軽な値段であれば、かなり欲しくなってしまう。


外観はかなり近未来的だが、内装は、旧アウトランダーのものをそのまま引き継いでいる感じで、正直古い雰囲気は否めない。
やっぱりPHEVのメーター周りは、デジタル液晶画面が似合う。





トヨタ ライズ G 2019-

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