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RAV4 HYBRID G と、レンジローバー べラール 250PS を比較


RAV4 HYBRID G の方が 22cm短く、290kgも軽い

＜車選択　1台目＞

トヨタ

RAV4 HYBRID G 2019- 23927

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ランドローバー

レンジローバー べラール 250PS 2017- 12756
#RAV4 HYBRID G 2019- + レンジローバー べラール 250PS 2017-



#RAV4 HYBRID G 2019- + レンジローバー べラール 250PS 2017-
#RAV4 HYBRID G 2019- + レンジローバー べラール 250PS 2017-



サイズ比較
RAV4 HYBRID G の方が 22cm短く、290kgも軽い

A : RAV4 HYBRID G 2019-
B : レンジローバー べラール 250PS 2017-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4600mm 1855mm 1685mm
B 4820mm 1930mm 1685mm
差 -220mm -75mm +0mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1690kg 2690mm 5.5m
B 1980kg 2875mm 5.6m
差 -290kg -185mm -0.1m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 580L 5 190mm
B 673L 5 205mm
差 -93L +0 -15mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 408万円 20.6km/L
B 万円 0km/L
差 +408万円 +20.6km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、RAV4 HYBRID G のトータル出力が 259kW(352PS)となって、レンジローバー べラール 250PS よりも75kW(102PS)も出力が高い

A : RAV4 HYBRID G 2019-
B : レンジローバー べラール 250PS 2017-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 131kW(178PS)221Nm2487cc
B 184kW(250PS)365Nm-
差 -53kW-144Nm-

EV性能比較
車種名 モーター出力(F) モータートルク(F)
A 88kW(120PS)202Nm
B --
差 --
車種名 モーター出力(R) モータートルク(R)
A 40kW(54PS)121Nm
B --
差 --
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A 1.6kWh 1km sec
B kWh km sec
差 +1.6kWh +1km +0sec



トヨタ RAV4 HYBRID G 2019- 23927
車メーカーWEBサイト
トヨタの主力SUVで、ハリアーと兄弟車、RAV4が力強く大きくなって生まれ変わった。ガンダム系のかっこよさ。

オフロード志向強めの見た目で、ハイブリッド車の４輪駆動はE-Four（電気式4WD）で後輪は電気のみで駆動する。
（ガソリン車の４輪駆動は、通常のシャフトを介して後輪も駆動する）
車内のデザインや質感も、オフロードをイメージした力強い雰囲気。オフロードや雪山に行くのがもっと楽しくなってしまう。



マイナーチェンジして、少しスッキリしたフロントマスクに。
前の方がオフロードっぽいイメージがあったような。




ラゲッジスペースは、けっこう広々。
キャンプ道具なんかもガンガン載せられそう。


スピードメーターまわりもフル液晶で、かなり今っぽくなっている。
ただ、ちょっと取ってつけたような、巨大なナビ画面が気になるかも。




ランドローバー レンジローバー べラール 250PS 2017- 12756
車メーカーWEBサイト
RANGE ROVER のミドルクラスSUV。RANGE ROVERの都会的なイメージの外観は、大きく低い車体がかっこいい。RANGE ROVER で統一されている車内の先進的な作りも、その上質さには驚かされる。




トヨタ RAV4 HYBRID G 2019-

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