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RAV4 HYBRID G と、CHR HYBRID G を比較


RAV4 HYBRID G の方が 24cm長く、210kgも重い

＜車選択　1台目＞

トヨタ

RAV4 HYBRID G 2019- 23811

＜車選択　2台目＞

トヨタ

C-HR HYBRID G 2016- 18491
#RAV4 HYBRID G 2019- + C-HR HYBRID G 2016-



#RAV4 HYBRID G 2019- + C-HR HYBRID G 2016-
#RAV4 HYBRID G 2019- + C-HR HYBRID G 2016-



サイズ比較
RAV4 HYBRID G の方が 24cm長く、210kgも重い

A : RAV4 HYBRID G 2019-
B : C-HR HYBRID G 2016-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4600mm 1855mm 1685mm
B 4360mm 1795mm 1550mm
差 +240mm +60mm +135mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1690kg 2690mm 5.5m
B 1480kg 2640mm 5.2m
差 +210kg +50mm +0.3m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 580L 5 190mm
B 318L 5 140mm
差 +262L +0 +50mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 408万円 20.6km/L
B 304万円 0km/L
差 +104万円 +20.6km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、RAV4 HYBRID G のトータル出力が 259kW(352PS)となって、CHR HYBRID G よりも134kW(182PS)も出力が高い

A : RAV4 HYBRID G 2019-
B : C-HR HYBRID G 2016-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 131kW(178PS)221Nm2487cc
B 72kW(98PS)142Nm1797cc
差 +59kW+79Nm+690cc

EV性能比較
車種名 モーター出力(F) モータートルク(F)
A 88kW(120PS)202Nm
B --
差 --
車種名 モーター出力(R) モータートルク(R)
A 40kW(54PS)121Nm
B --
差 --
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A 1.6kWh 1km sec
B 1.31kWh km sec
差 +0.3kWh +1km +0sec



トヨタ RAV4 HYBRID G 2019- 23811
車メーカーWEBサイト
トヨタの主力SUVで、ハリアーと兄弟車、RAV4が力強く大きくなって生まれ変わった。ガンダム系のかっこよさ。

オフロード志向強めの見た目で、ハイブリッド車の４輪駆動はE-Four（電気式4WD）で後輪は電気のみで駆動する。
（ガソリン車の４輪駆動は、通常のシャフトを介して後輪も駆動する）
車内のデザインや質感も、オフロードをイメージした力強い雰囲気。オフロードや雪山に行くのがもっと楽しくなってしまう。



マイナーチェンジして、少しスッキリしたフロントマスクに。
前の方がオフロードっぽいイメージがあったような。




ラゲッジスペースは、けっこう広々。
キャンプ道具なんかもガンガン載せられそう。


スピードメーターまわりもフル液晶で、かなり今っぽくなっている。
ただ、ちょっと取ってつけたような、巨大なナビ画面が気になるかも。




トヨタ C-HR HYBRID G 2016- 18491
車メーカーWEBサイト
トヨタのコンパクトSUV。その見た目に徹底的にこだわったスタイリングは、SUVの新時代を感じさせる。
TNGAというトヨタの新しいプラットフォームを使って作られた最初のSUV。確かに剛性感のある乗り味は、新世代SUVに相応しいカッチリとした乗り味が気持ちいい。

こちらは、C-HRのGRバージョン。
大経ホイールと大きくエアインテークを取られたフロントマスクで、コンパクトな車体に、ギュッとGR感が濃縮されている感じがたまらない。


正面から見ると、より、今流行りの大きく開いたグリルが、GRであることを強調している。
こんな車を所有していたら、毎日が楽しくなりそう。





トヨタ RAV4 HYBRID G 2019-

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