車のサイズを比較
キックス ePOWER と、ハイラックス Z を比較
キックス ePOWER の方が 104.5cmも短く、750kgも軽い
<車選択 1台目>
日産
キックス e-POWER 2020- 16868
<車選択 2台目>
トヨタ
ハイラックス Z 2015- 19980
サイズ比較
キックス ePOWER の方が 104.5cmも短く、750kgも軽い
A : キックス e-POWER 2020-
B : ハイラックス Z 2015-
車種名 | 長さ | 幅 | 高さ |
---|---|---|---|
A | 4290mm | 1760mm | 1610mm |
B | 5335mm | 1855mm | 1800mm |
差 | -1045mm | -95mm | -190mm |
車種名 | 車重 | ホイールベース | 最小回転半径 |
---|---|---|---|
A | 1350kg | 2620mm | 5.1m |
B | 2100kg | mm | 6.4m |
差 | -750kg | +2620mm | -1.3m |
車種名 | 荷室容量 | 乗車人数 | 最低地上高 |
---|---|---|---|
A | 423L | 5 | 170mm |
B | L | 5 | mm |
差 | +423L | +0 | +170mm |
車種名 | 価格 | WLTC燃費 | |
---|---|---|---|
A | 275万円 | 0km/L | |
B | 387万円 | 0km/L | |
差 | -112万円 | +0km/L |
最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、キックス ePOWER のトータル出力が 155kW(211PS)となって、ハイラックス Z よりも45kW(61PS)出力が高い
A : キックス e-POWER 2020-
B : ハイラックス Z 2015-
車種名 | エンジン出力 | エンジントルク | 排気量 |
---|---|---|---|
A | 60kW(82PS) | 103Nm | 1198cc |
B | 110kW(150PS) | 400Nm | 2393cc |
差 | -50kW | -297Nm | -1195cc |
EV性能比較
車種名 | モーター出力(F) | モータートルク(F) | |
---|---|---|---|
A | 95kW(129PS) | 260Nm | |
B | - | - | |
差 | - | - |
車種名 | 駆動バッテリー容量 | 航続距離 | 0-100km加速 |
---|---|---|---|
A | 1.57kWh | km | sec |
B | kWh | km | sec |
差 | +1.6kWh | +0km | +0sec |
日産 キックス e-POWER 2020-
16868
車メーカーWEBサイト
電気だけで駆動させるコンパクトSUV。コンパクトだが、存在感のある外観。ノートe-POWERより20%出力を向上させたモーターで、EVと同じ動力性能を持つ。モーターは、ガソリンによる発電で駆動させている。
斜め前から見ると、かなり堂々とした風格。とても、300万円を切るSUVとは思えない。
このキレイなブルーと白のツートンが、確実にかっこよさを際立たせている。
後ろ姿も、なかなかボリュームがあっていい感じ。
特に、バンパー下の造形が、SUVとしての力強さを感じさせてくれる。
特に、バンパー下の造形が、SUVとしての力強さを感じさせてくれる。
トヨタ ハイラックス Z 2015-
19980
車メーカーWEBサイト
トヨタが作った、巨大なピックアップトラック。日本車離れしたその風格に、誰もが心揺さぶられる。
日産 キックス e-POWER 2020-
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SUV MPV Hatchback Wagon Sedan Coupe
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