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ローレル ハードトップ2000 GL6 と、ディフェンダー 110 を比較


ローレル ハードトップ2000 GL6 の方が 51.8cmも短い

＜車選択　1台目＞

日産

ローレル ハードトップ2000 GL-6 1972-1977 11458

＜車選択　2台目＞

ランドローバー

ディフェンダー 110 2019- 12267
#ローレル ハードトップ2000 GL-6 1972-1977 + ディフェンダー 110 2019-



#ローレル ハードトップ2000 GL-6 1972-1977 + ディフェンダー 110 2019-
#ローレル ハードトップ2000 GL-6 1972-1977 + ディフェンダー 110 2019-



サイズ比較
ローレル ハードトップ2000 GL6 の方が 51.8cmも短い

A : ローレル ハードトップ2000 GL-6 1972-1977
B : ディフェンダー 110 2019-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4500mm 1670mm 1415mm
B 5018mm 1995mm 1967mm
差 -518mm -325mm -552mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 0kg mm m
B 2220kg 3022mm 6.1m
差 -2220kg -3022mm -6.1m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A L mm
B 786L 5 226mm
差 -786L -5 -226mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 100万円 km/L
B 674万円 0km/L
差 -574万円 +0km/L

最高出力比較


A : ローレル ハードトップ2000 GL-6 1972-1977
B : ディフェンダー 110 2019-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A ---
B 221kW(301PS)400Nm1995cc
差 ---

EV性能比較
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A kWh km sec
B kWh km 8.1sec
差 +0kWh +0km -8.1sec



日産 ローレル ハードトップ2000 GL-6 1972-1977 11458
車メーカーWEBサイト
日産の1972年に発売された、通称　ブタケツ　ローレル。L型6気筒 2,000ccエンジンを搭載して、当時の価格が９５万５千円。当時の平均年収ほどの価格だった。

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ランドローバー ディフェンダー 110 2019- 12267
車メーカーWEBサイト
全ての性能をオフロード走行に向けた、ランドローバーの本格オフロードカー。推進90cmの川も、そのまま渡ることができる。






日産 ローレル ハードトップ2000 GL-6 1972-1977

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