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ローレル ハードトップ2000 GL6 と、アウトランダー PHEV 2012 G を比較


ローレル ハードトップ2000 GL6 の方が 15.5cm短い

＜車選択　1台目＞

日産

ローレル ハードトップ2000 GL-6 1972-1977 11563

＜車選択　2台目＞

三菱

アウトランダー PHEV 2012- G 53625
#ローレル ハードトップ2000 GL-6 1972-1977 + アウトランダー PHEV 2012- G



#ローレル ハードトップ2000 GL-6 1972-1977 + アウトランダー PHEV 2012- G
#ローレル ハードトップ2000 GL-6 1972-1977 + アウトランダー PHEV 2012- G



サイズ比較
ローレル ハードトップ2000 GL6 の方が 15.5cm短い

A : ローレル ハードトップ2000 GL-6 1972-1977
B : アウトランダー PHEV 2012- G

車種名 長さ 幅 高さ
A 4500mm 1670mm 1415mm
B 4655mm 1810mm 1680mm
差 -155mm -140mm -265mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 0kg mm m
B 1890kg 2670mm 5.3m
差 -1890kg -2670mm -5.3m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A L mm
B L 5 mm
差 +0L -5 +0mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 100万円 km/L
B 万円 0km/L
差 +100万円 +0km/L

最高出力比較


A : ローレル ハードトップ2000 GL-6 1972-1977
B : アウトランダー PHEV 2012- G

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A ---
B 87kW(118PS)186Nm1998cc
差 ---

EV性能比較
車種名 モーター出力(F) モータートルク(F)
A --
B 60kW(82PS)137Nm
差 --
車種名 モーター出力(R) モータートルク(R)
A --
B 69kW(94PS)196Nm
差 --
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A kWh km sec
B 12kWh km sec
差 -12kWh +0km +0sec



日産 ローレル ハードトップ2000 GL-6 1972-1977 11563
車メーカーWEBサイト
日産の1972年に発売された、通称　ブタケツ　ローレル。L型6気筒 2,000ccエンジンを搭載して、当時の価格が９５万５千円。当時の平均年収ほどの価格だった。

このリアのボリュームが人気のヒミツ






三菱 アウトランダー PHEV 2012- G 53625
車メーカーWEBサイト
アウトランダーというより、三菱初のPEHV。世界中で人気を集めるこのアウトランダーPHEVは、信頼性も高くてよくできている。初代は、ちょっと愛らしく見える優しい見た目が好印象だった。




日産 ローレル ハードトップ2000 GL-6 1972-1977

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