車のサイズを比較
DAYZ X と、アクア を比較
DAYZ X の方が 65.5cmも短く、260kgも軽い
<車選択 1台目>
NISSAN
DAYZ X 2019- 16786
<車選択 2台目>
トヨタ
アクア 2011- 23572
サイズ比較
DAYZ X の方が 65.5cmも短く、260kgも軽い
A : DAYZ X 2019-
B : アクア 2011-
車種名 | 長さ | 幅 | 高さ |
---|---|---|---|
A | 3395mm | 1475mm | 1640mm |
B | 4050mm | 1695mm | 1455mm |
差 | -655mm | -220mm | +185mm |
車種名 | 車重 | ホイールベース | 最小回転半径 |
---|---|---|---|
A | 830kg | 2495mm | 4.5m |
B | 1090kg | 2550mm | 4.8m |
差 | -260kg | -55mm | -0.3m |
車種名 | 荷室容量 | 乗車人数 | 最低地上高 |
---|---|---|---|
A | 93L | 4 | 155mm |
B | 305L | 5 | 140mm |
差 | -212L | -1 | +15mm |
車種名 | 価格 | WLTC燃費 | |
---|---|---|---|
A | 138万円 | 0km/L | |
B | 212万円 | 0km/L | |
差 | -74万円 | +0km/L |
最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、DAYZ X のトータル出力が 38kW(52PS)となって、アクア よりも61kW(83PS)も出力が低い
A : DAYZ X 2019-
B : アクア 2011-
車種名 | エンジン出力 | エンジントルク | 排気量 |
---|---|---|---|
A | 38kW(52PS) | 60Nm | 659cc |
B | 54kW(73PS) | 111Nm | 1496cc |
差 | -16kW | -51Nm | -837cc |
EV性能比較
車種名 | 駆動バッテリー容量 | 航続距離 | 0-100km加速 |
---|---|---|---|
A | kWh | km | sec |
B | 0.94kWh | km | sec |
差 | -0.9kWh | +0km | +0sec |
NISSAN DAYZ X 2019-
16786
車メーカーWEBサイト
トヨタ アクア 2011-
23572
車メーカーWEBサイト
トヨタの小型ハイブリッド車。手軽にトヨタのフルハイブリッドを味わうことができる。
この初代アクアはかなりのロングセラーとして、月に1万台ほども売れていた。小さくて、安くて、燃費がいい。そんな要素が高次元でバランスしている素晴らしい車。
2022年にフルモデルチェンジを受けたが、あまり売れていないらしい。燃費は相変わらず素晴らしいが、まとまりすぎている感の見た目が原因か・・・?
適度に小さくて、燃費が良くて、いい感じにまとまっているアクアは、こんな新鮮なオレンジの色もよく似合う。
NISSAN DAYZ X 2019-
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SUV MPV Hatchback Wagon Sedan Coupe
全長が長い順に表示
like! | 車種名 | 長さ | 幅 | 高さ |
---|---|---|---|---|
18096 | トヨタ アイゴ 2014- | 3445 | 1615 | 1460 |
14945 | 日産 IMk コンセプト 2019 | 3434 | 1512 | 1644 |
15471 | 日産 ROOX X 2020- | 3395 | 1475 | 1780 |
14224 | 日産 サクラ 2022- | 3395 | 1475 | 1655 |
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