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パジェロ ZR と、A6 40 TDI quattro を比較


パジェロ ZR の方が 4cmだけ短く、250kgも重い

＜車選択　1台目＞

三菱

パジェロ ZR 2006-2019 16136

＜車選択　2台目＞

アウディ

A6 40 TDI quattro 2019- 22122
#パジェロ ZR 2006-2019 + A6 40 TDI quattro 2019-



#パジェロ ZR 2006-2019 + A6 40 TDI quattro 2019-
#パジェロ ZR 2006-2019 + A6 40 TDI quattro 2019-



サイズ比較
パジェロ ZR の方が 4cmだけ短く、250kgも重い

A : パジェロ ZR 2006-2019
B : A6 40 TDI quattro 2019-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4900mm 1845mm 1870mm
B 4940mm 1885mm 1450mm
差 -40mm -40mm +420mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 2060kg 2780mm 5.7m
B 1810kg 2925mm 5.7m
差 +250kg -145mm +0m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A L 7 225mm
B 530L 5 160mm
差 -530L +2 +65mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 277万円 0km/L
B 745万円 0km/L
差 -468万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンの出力は、パジェロ ZR の方が 19kW(26PS)出力が低い

A : パジェロ ZR 2006-2019
B : A6 40 TDI quattro 2019-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 131kW(178PS)261Nm2972cc
B 150kW(204PS)400Nm-
差 -19kW-139Nm-

EV性能比較



三菱 パジェロ ZR 2006-2019 16136
車メーカーWEBサイト
シャーシは、ラダーフレーム・ビルトイン・モノコックボディ(モノコックボディに前後貫通したラダーフレームを溶接)。高い悪路走破性を誇っていたが、時代の流れに合わず、生産終了になった。



アウディ A6 40 TDI quattro 2019- 22122
車メーカーWEBサイト
六角形のシングルフレームグリルを採用して、よりエレガントでスポーティーになった。3リッターV6直噴ターボエンジン＋マイルドハイブリッドで、7段のデュアルクラッチ式ATは歯切れのいい加速感を得られる。




三菱 パジェロ ZR 2006-2019

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