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7シリーズ セダン 740i と、レネゲード 4xe を比較


7シリーズ セダン 740i の方が 87cmも長く、90kg重い

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BMW

7シリーズ セダン 740i 2015- 14835

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ジープ

レネゲード 4xe 2020- 12926
#7シリーズ セダン 740i 2015- + レネゲード 4xe 2020-



#7シリーズ セダン 740i 2015- + レネゲード 4xe 2020-
#7シリーズ セダン 740i 2015- + レネゲード 4xe 2020-



サイズ比較
7シリーズ セダン 740i の方が 87cmも長く、90kg重い

A : 7シリーズ セダン 740i 2015-
B : レネゲード 4xe 2020-

車種名 長さ 幅 高さ
A 5125mm 1900mm 1480mm
B 4255mm 1805mm 1695mm
差 +870mm +95mm -215mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1880kg 3070mm 5.8m
B 1790kg 2570mm 5.5m
差 +90kg +500mm +0.3m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 515L 5 135mm
B 330L 170mm
差 +185L +5 -35mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 498万円 0km/L
差 -498万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、7シリーズ セダン 740i のトータル出力が 250kW(340PS)となって、レネゲード 4xe よりも110kW(150PS)も出力が高い

A : 7シリーズ セダン 740i 2015-
B : レネゲード 4xe 2020-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 250kW(340PS)450Nm-
B 96kW(131PS)270Nm1331cc
差 +154kW+180Nm-

EV性能比較
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A kWh km sec
B 11kWh 48km 7.5sec
差 -11kWh -48km -7.5sec



BMW 7シリーズ セダン 740i 2015- 14835
車メーカーWEBサイト
BMWの最上級セダン。炭素繊維技術を用いたボディ構造 カーボン・コア を用いて、従来比130kgも軽量化している。



ジープ レネゲード 4xe 2020- 12926
車メーカーWEBサイト
Jeepの最小SUVのプラグインハイブリッド車。小回りの効く車体と、EV走行がとてもマッチする。オフロードでも、モーターのトルクを利用して、走破性が高められる。
実際に乗ってみると、音もなく、力強く動き出すJeepに、ただただ驚いてしまう。試乗した「4xe」は、バッテリーの残量が１％だったにもかかわらず、発進や低速時には、しっかりと電気とモーターだけで走り、少しスピードが上がってくると、自然にエンジンがかかってアシストと発電を行ってくれる。
こんな楽しいプラグインハイブリッドだが、こちらを選んだだけで、通常のガソリンモデルよりも120万円ほど値段が上がってしまう。補助金を使ったとしても、この値段の差で、購入を躊躇してしまう人は多そう。






BMW 7シリーズ セダン 740i 2015-

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