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Z4 sDrive20i と、タイカン クロスツーリスモ を比較


Z4 sDrive20i の方が 63.9cmも短く、810kgも軽い

<車選択 1台目>

BMW

Z4 sDrive20i 2019- 13520

<車選択 2台目>

ポルシェ

タイカン クロスツーリスモ 2020- 13581
#Z4 sDrive20i 2019- + タイカン クロスツーリスモ 2020-



#Z4 sDrive20i 2019- + タイカン クロスツーリスモ 2020-
#Z4 sDrive20i 2019- + タイカン クロスツーリスモ 2020-



サイズ比較
Z4 sDrive20i の方が 63.9cmも短く、810kgも軽い

A : Z4 sDrive20i 2019-
B : タイカン クロスツーリスモ 2020-

車種名 長さ 高さ
A 4335mm 1865mm 1305mm
B 4974mm 1967mm 1409mm
-639mm -102mm -104mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1490kg 2470mm 5.2m
B 2300kg 2904mm m
-810kg -434mm +5.2m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 281L 2 120mm
B L mm
+281L +2 +120mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 万円 0km/L
+0万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、Z4 sDrive20i のトータル出力が 145kW(197PS)となって、タイカン クロスツーリスモ よりも205kW(279PS)も出力が低い

A : Z4 sDrive20i 2019-
B : タイカン クロスツーリスモ 2020-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 145kW(197PS)320Nm-
B ---
---

EV性能比較
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A kWh km sec
B 93.4kWh 360km 5.1sec
-93.4kWh -360km -5.1sec



BMW Z4 sDrive20i 2019- 13520
車メーカーWEBサイト
コンバーチブルでFR、2シーターのリアルスポーツカー。トヨタのSupraと兄弟車になる。
ソフトトップだが、ルーフを閉めてば静粛性はなかなかに高い。そして、50km/hまでであれば、ルーフの自動開閉が走りながら行えるのが、かなり楽しい。
8ATだがDCTのようなダイレクト感。オープンなのに十分な剛性感。かなり楽しめるBMWの直6。ぜひ所有してみたい。



ポルシェ タイカン クロスツーリスモ 2020- 13581
車メーカーWEBサイト
EVであるTaycanのクロスオーバーモデル。ポルシェのEVが、より親しみやすく、乗りやすくなる。




BMW Z4 sDrive20i 2019-

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