車のサイズを比較 Z4 sDrive20i 2019- vs XC40 リチャージプラグインハイブリッド T5 Inscription 2018- 1

車のサイズを比較

Z4 sDrive20i と、XC40 リチャージプラグインハイブリッド T5 Inscription を比較

Z4 sDrive20i の方が 9cmだけ短く、320kgも軽い

＜車選択　1台目＞

BMW

Z4 sDrive20i 2019-

13000

＜車選択　2台目＞

ボルボ

車種選択

XC40 リチャージプラグインハイブリッド T5 Inscription 2018-

15849

#Z4 sDrive20i 2019- + XC40 リチャージプラグインハイブリッド T5 Inscription 2018-

サイズ比較
Z4 sDrive20i の方が 9cmだけ短く、320kgも軽い

A : Z4 sDrive20i 2019-

B : XC40 リチャージプラグインハイブリッド T5 Inscription 2018-

車種名	長さ	幅	高さ
A	4335mm	1865mm	1305mm
B	4425mm	1875mm	1660mm
差	-90mm	-10mm	-355mm

車種名	車重	ホイールベース	最小回転半径
A	1490kg	2470mm	5.2m
B	1810kg	2700mm	5.7m
差	-320kg	-230mm	-0.5m

車種名	荷室容量	乗車人数	最低地上高
A	281L	2	120mm
B	L	5	210mm
差	+281L	-3	-90mm

車種名	価格	WLTC燃費
A	万円	0km/L
B	649万円	0km/L
差	-649万円	+0km/L

最高出力比較
エンジンの出力は、Z4 sDrive20i の方が 13kW(18PS)出力が高い

A : Z4 sDrive20i 2019-

B : XC40 リチャージプラグインハイブリッド T5 Inscription 2018-

車種名	エンジン出力	エンジントルク	排気量
A	145kW(197PS)	320Nm	-
B	132kW(180PS)	265Nm	1476cc
差	+13kW	+55Nm	-

EV性能比較

車種名	モーター出力(F)	モータートルク(F)
A	-	-
B	60kW(82PS)	160Nm
差	-	-

車種名	駆動バッテリー容量	航続距離	0-100km加速
A	kWh	km	sec
B	11kWh	km	sec
差	-11kWh	+0km	+0sec

BMW Z4 sDrive20i 2019- 13000
車メーカーWEBサイト
コンバーチブルでFR、２シーターのリアルスポーツカー。トヨタのSupraと兄弟車になる。
ソフトトップだが、ルーフを閉めてば静粛性はなかなかに高い。そして、50km/hまでであれば、ルーフの自動開閉が走りながら行えるのが、かなり楽しい。
8ATだがDCTのようなダイレクト感。オープンなのに十分な剛性感。かなり楽しめるBMWの直６。ぜひ所有してみたい。

ボルボ XC40 リチャージプラグインハイブリッド T5 Inscription 2018- 15849
車メーカーWEBサイト
ボルボの一番小さなプラグインハイブリッドのSUV。1500ccのエンジンと、60kWを出力できる電気モーターを組み合わせて、10km以上のEV走行を可能にしている。プラグインハイブリッドとしては、少し抑えられた価格も魅力の一つ。
電気のみでも走行できるので、ガソリン車よりもかなり上質感が上がる。ただ、なぜか４輪駆動の設定がないので、スキーに行くことが多いユーザーにはちょっと不安が残る。
実際に乗ってみると、やっぱり普通のT5のXC40と比べて、とっても滑らかに走る。アイドリングストップから、エンジンがかかる時の、ブルン。という始動音は完全にないし、静粛性も高まっていると思う。XC60のリチャージと比べると価格も抑えられているので、これで4WDがあったら、買ってしまうのですが・・・

BMW Z4 sDrive20i 2019-