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Z4 sDrive20i と、MC20 を比較


Z4 sDrive20i の方が 33.4cmも短く、10kg軽い

＜車選択　1台目＞

BMW

Z4 sDrive20i 2019- 13155

＜車選択　2台目＞

マセラッティ

MC20 2021- 25101
#Z4 sDrive20i 2019- + MC20 2021-



#Z4 sDrive20i 2019- + MC20 2021-
#Z4 sDrive20i 2019- + MC20 2021-



サイズ比較
Z4 sDrive20i の方が 33.4cmも短く、10kg軽い

A : Z4 sDrive20i 2019-
B : MC20 2021-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4335mm 1865mm 1305mm
B 4669mm 1965mm 1221mm
差 -334mm -100mm +84mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1490kg 2470mm 5.2m
B 1500kg 2700mm 5.9m
差 -10kg -230mm -0.7m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 281L 2 120mm
B 150L 2 mm
差 +131L +0 +120mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 2650万円 0km/L
差 -2650万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンの出力は、Z4 sDrive20i の方が 318kW(432PS)も出力が低い

A : Z4 sDrive20i 2019-
B : MC20 2021-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 145kW(197PS)320Nm-
B 463kW(630PS)730Nm3000cc
差 -318kW-410Nm-

EV性能比較
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A kWh km sec
B kWh km 2.9sec
差 +0kWh +0km -2.9sec



BMW Z4 sDrive20i 2019- 13155
車メーカーWEBサイト
コンバーチブルでFR、２シーターのリアルスポーツカー。トヨタのSupraと兄弟車になる。
ソフトトップだが、ルーフを閉めてば静粛性はなかなかに高い。そして、50km/hまでであれば、ルーフの自動開閉が走りながら行えるのが、かなり楽しい。
8ATだがDCTのようなダイレクト感。オープンなのに十分な剛性感。かなり楽しめるBMWの直６。ぜひ所有してみたい。



マセラッティ MC20 2021- 25101
車メーカーWEBサイト
マセラティのスーパーカー。レースからのフィードバックを大きく受けているその姿は、公道を走れるレーシングカーのよう。




BMW Z4 sDrive20i 2019-

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