車のサイズを比較 Z4 sDrive20i 2019- vs サクラ 2022- 1

車のサイズを比較

Z4 sDrive20i と、サクラを比較

Z4 sDrive20i の方が 94cmも長く、420kgも重い

＜車選択　1台目＞

BMW

Z4 sDrive20i 2019-

13149

＜車選択　2台目＞

日産

車種選択

サクラ 2022-

14169

サイズ比較
Z4 sDrive20i の方が 94cmも長く、420kgも重い

A : Z4 sDrive20i 2019-

B : サクラ 2022-

車種名	長さ	幅	高さ
A	4335mm	1865mm	1305mm
B	3395mm	1475mm	1655mm
差	+940mm	+390mm	-350mm

車種名	車重	ホイールベース	最小回転半径
A	1490kg	2470mm	5.2m
B	1070kg	2495mm	m
差	+420kg	-25mm	+5.2m

車種名	荷室容量	乗車人数	最低地上高
A	281L	2	120mm
B	107L	4	mm
差	+174L	-2	+120mm

車種名	価格	WLTC燃費
A	万円	0km/L
B	233万円	0km/L
差	-233万円	+0km/L

最高出力比較

A : Z4 sDrive20i 2019-

B : サクラ 2022-

車種名	エンジン出力	エンジントルク	排気量
A	145kW(197PS)	320Nm	-
B	-	-	-
差	-	-	-

EV性能比較

車種名	モーター出力(F)	モータートルク(F)
A	-	-
B	47kW(64PS)	195Nm
差	-	-

車種名	駆動バッテリー容量	航続距離	0-100km加速
A	kWh	km	sec
B	20kWh	180km	sec
差	-20kWh	-180km	+0sec

BMW Z4 sDrive20i 2019- 13149
車メーカーWEBサイト
コンバーチブルでFR、２シーターのリアルスポーツカー。トヨタのSupraと兄弟車になる。
ソフトトップだが、ルーフを閉めてば静粛性はなかなかに高い。そして、50km/hまでであれば、ルーフの自動開閉が走りながら行えるのが、かなり楽しい。
8ATだがDCTのようなダイレクト感。オープンなのに十分な剛性感。かなり楽しめるBMWの直６。ぜひ所有してみたい。

日産サクラ 2022- 14169
車メーカーWEBサイト
日産初の、軽自動車EV。EV専用ボディーで作られた全く新しい軽自動車のEV。リーフで日産が培ってきたEVのノウハウを注ぎ込んで作られた。20kWhのリチウムイオンバッテリーで、最大180km走り続けることができるという。遠出は難しいけど、近所に買い物に行くには最高の車になりそう。価格は200万円を超えてしまっているが、2022年現在は、補助金が50万円以上出るので、実際の購入価格は200万円を切る。これから、どんどん軽自動車はEVに切り替わっていくのだろうか。

いかにもEVを思わせる、つるんとしたフロントマスク。
DAYSと基本的には同じはずだが、うまく先進感を出せている！

リアビューも、今までの軽とは違う、未来的な雰囲気を醸し出している。
補助金を考慮すると、確かにこれは買いかもしれない。

日産のEVが履いているホイールは、デザインで、ほんとに近未来を感じさせてくれる。
EVに対するデザイン力は、すばらしい！

BMW Z4 sDrive20i 2019-