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Z4 sDrive20i と、マスタング マッハE ER AWD を比較


Z4 sDrive20i の方が 38.9cmも短く、760kgも軽い

＜車選択　1台目＞

BMW

Z4 sDrive20i 2019- 13040

＜車選択　2台目＞

フォード

マスタング マッハE ER AWD 2021- 14767
#Z4 sDrive20i 2019- + マスタング マッハE ER AWD 2021-



#Z4 sDrive20i 2019- + マスタング マッハE ER AWD 2021-
#Z4 sDrive20i 2019- + マスタング マッハE ER AWD 2021-



サイズ比較
Z4 sDrive20i の方が 38.9cmも短く、760kgも軽い

A : Z4 sDrive20i 2019-
B : マスタング マッハE ER AWD 2021-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4335mm 1865mm 1305mm
B 4724mm 1881mm 1597mm
差 -389mm -16mm -292mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1490kg 2470mm 5.2m
B 2250kg 2970mm m
差 -760kg -500mm +5.2m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 281L 2 120mm
B 402L 5 mm
差 -121L -3 +120mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 万円 0km/L
差 +0万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、Z4 sDrive20i のトータル出力が 145kW(197PS)となって、マスタング マッハE ER AWD よりも113kW(154PS)も出力が低い

A : Z4 sDrive20i 2019-
B : マスタング マッハE ER AWD 2021-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 145kW(197PS)320Nm-
B ---
差 ---

EV性能比較
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A kWh km sec
B 98.8kWh 540km 6sec
差 -98.8kWh -540km -6sec



BMW Z4 sDrive20i 2019- 13040
車メーカーWEBサイト
コンバーチブルでFR、２シーターのリアルスポーツカー。トヨタのSupraと兄弟車になる。
ソフトトップだが、ルーフを閉めてば静粛性はなかなかに高い。そして、50km/hまでであれば、ルーフの自動開閉が走りながら行えるのが、かなり楽しい。
8ATだがDCTのようなダイレクト感。オープンなのに十分な剛性感。かなり楽しめるBMWの直６。ぜひ所有してみたい。



フォード マスタング マッハE ER AWD 2021- 14767
車メーカーWEBサイト
フォード マスタング シリーズに新たに加わったEV。SUVだが、電気の力で、驚異の加速性能を誇る。ダッシュボード中央には、iPadのように縦置きにされたコンソールが配置されていて、未来感を醸し出す。




BMW Z4 sDrive20i 2019-

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