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Z4 sDrive20i と、ミニクーパー S E クロスオーバー ALL4 を比較


Z4 sDrive20i の方が 2cmだけ長く、280kgも軽い

＜車選択　1台目＞

BMW

Z4 sDrive20i 2019- 12978

＜車選択　2台目＞

ミニ

ミニクーパー S E クロスオーバー ALL4 2017- 53558
#Z4 sDrive20i 2019- + ミニクーパー S E クロスオーバー ALL4 2017-



#Z4 sDrive20i 2019- + ミニクーパー S E クロスオーバー ALL4 2017-
#Z4 sDrive20i 2019- + ミニクーパー S E クロスオーバー ALL4 2017-



サイズ比較
Z4 sDrive20i の方が 2cmだけ長く、280kgも軽い

A : Z4 sDrive20i 2019-
B : ミニクーパー S E クロスオーバー ALL4 2017-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4335mm 1865mm 1305mm
B 4315mm 1820mm 1595mm
差 +20mm +45mm -290mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1490kg 2470mm 5.2m
B 1770kg 2670mm 5.4m
差 -280kg -200mm -0.2m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 281L 2 120mm
B 405L 5 mm
差 -124L -3 +120mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 508万円 0km/L
差 -508万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、Z4 sDrive20i のトータル出力が 145kW(197PS)となって、ミニクーパー S E クロスオーバー ALL4 よりも20kW(27PS)出力が低い

A : Z4 sDrive20i 2019-
B : ミニクーパー S E クロスオーバー ALL4 2017-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 145kW(197PS)320Nm-
B 100kW(136PS)220Nm1498cc
差 +45kW+100Nm-

EV性能比較
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A kWh km sec
B 10kWh km sec
差 -10kWh +0km +0sec



BMW Z4 sDrive20i 2019- 12978
車メーカーWEBサイト
コンバーチブルでFR、２シーターのリアルスポーツカー。トヨタのSupraと兄弟車になる。
ソフトトップだが、ルーフを閉めてば静粛性はなかなかに高い。そして、50km/hまでであれば、ルーフの自動開閉が走りながら行えるのが、かなり楽しい。
8ATだがDCTのようなダイレクト感。オープンなのに十分な剛性感。かなり楽しめるBMWの直６。ぜひ所有してみたい。



ミニ ミニクーパー S E クロスオーバー ALL4 2017- 53558
車メーカーWEBサイト
mini のクロスオーバーモデル。miniとしては少し大柄なボディーだが、都会でとても取り回し安い。PHEVでは、モーターの力をフルに使って、まるでEVのように鋭い加速をすることができる。

小さなボディーに、ポリシーがギュッと詰まっている感じが、とにかくかっこいい。
細かいところにまで、MINIのこだわりを感じることができる。


後ろは、MINIのCROSSOVERであることをかなり主張している。
クロスオーバーだけど、背が低いところが、MINIらしい。


スピードメーターは、全て円を描く形で構成されている。
文字の表示はちょっと小さいけど、なんだかギミック感があって、見ていて気持ちいい。


ナビもエアコンの操作系も全て円。
その下にあるトグルスイッチが、他の車では味わえない、機械を操作している楽しさを演出してくれる。


PHEVなので、普通充電の給電口があるが、これもまたオシャレに彩られている。
こういう演出は、全てのEVにもあっていいのでは？


リモコンキーで開錠すると、夜はMINIのロゴマークがお出迎えしてくれる。
標準でこれをやっている車は、なかなかない。所有満足度、アップ！





BMW Z4 sDrive20i 2019-

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