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iX xDrive50 と、Model Y デュアルモーター ロングレンジ を比較


iX xDrive50 の方が 20.3cm長く、527kgも重い

＜車選択　1台目＞

BMW

iX xDrive50 2021- 13193

＜車選択　2台目＞

テスラ

Model Y デュアルモーター ロングレンジ 2020- 53753
#iX xDrive50 2021- + Model Y デュアルモーター ロングレンジ 2020-
#iX xDrive50 2021- + Model Y デュアルモーター ロングレンジ 2020-



#iX xDrive50 2021- + Model Y デュアルモーター ロングレンジ 2020-
#iX xDrive50 2021- + Model Y デュアルモーター ロングレンジ 2020-



サイズ比較
iX xDrive50 の方が 20.3cm長く、527kgも重い

A : iX xDrive50 2021-
B : Model Y デュアルモーター ロングレンジ 2020-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4953mm 1967mm 1695mm
B 4750mm 1920mm 1626mm
差 +203mm +47mm +69mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 2530kg 3000mm m
B 2003kg 2890mm m
差 +527kg +110mm +0m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A L 5 mm
B 854L 5 167mm
差 -854L +0 -167mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 万円 0km/L
差 +0万円 +0km/L

最高出力比較
モーターの出力は、iX xDrive50 の方が 127kW(173PS)も出力が高い

A : iX xDrive50 2021-
B : Model Y デュアルモーター ロングレンジ 2020-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A ---
B ---
差 ---

EV性能比較
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A 111.5kWh 630km 4.6sec
B 100kWh 505km 5.1sec
差 +11.5kWh +125km -0.5sec



BMW iX xDrive50 2021- 13193
車メーカーWEBサイト
BMWから2021年にSUVとして発売予定の、ピュアEV。BMWの特徴である、キドニーグリルのイメージは残しつつ、インテリジェンスパネルとして、内部に多彩なセンサーを埋め込み、繊細な自動運転を可能にしている。さらに、５G通信に最適化することで、より高度な自動運転、パーキングアシストを行える。i3も素晴らしいEVだったが、またBMWから、さらに素晴らしいEVが誕生した。



電気自動車専用設計で、BMWの最大の特徴、キドニーグリルは完全に塞がれてパネル状になった。
このデザインは賛否分かれるが、実際に見てみると、その質感の高さは、さすがBMW。吸い込まれそうになるほど美しい造形だった。


車内の音響は、まさに別次元。こんなにど迫力の音響の車は、ちょっと見たことがない。
電気自動車で、遮音対策もしっかりやってあることが、その音の良さにさらに拍車をかけている。


全く新しいデザインになったシフトノブまわり。
クリスタルを多用するようになって、好みが分かれると思うが、実際に見て触ってみると、やっぱり高級感があるということは正義！と思ってしまう。
木とクリスタルの組み合わせが心地よくて、ずっと触っていたくなる。




テスラ Model Y デュアルモーター ロングレンジ 2020- 53753
車メーカーWEBサイト
モデルXよりも少し小さな、テスラのSUV。それでもEVの特性を生かして、３列シートをもうけるなど、新しい要素は満載。
ぱっと見、モデル3と見分けが付かないけど、実際に見ると横幅と高さの違いから、だいぶ迫力が違う。世界で最も売れるEVになるか。
スッキリした内装は素晴らしいが、スピードメーターなどがナビ画面と一体で、中央の巨大iPadのような画面に統一されているのを許せるかどうかが、けっこう大問題のような気がする。



グリルの無い、スッキリしたフロントフェイス。model3とmodelYは、素人だと見分けがつかないかも。


modelYは、リアのゲートがハッチバックになって、荷物がたくさん積めるようになった！
model3はセダンタイプだったので、このハッチバックを待っていた人は多そう。


太めでしっかりしたハンドルの向こうには・・・スピードメーターなどの液晶パネルがない。
スッキリしていて美しいと見るか、ギミックが少なくて寂しいとみるかは、好みの問題？





BMW iX xDrive50 2021-

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