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X3 xDrive20i と、EX90 を比較


X3 xDrive20i の方が 23cm短い

＜車選択　1台目＞

BMW

X3 xDrive20i 2017- 17649

＜車選択　2台目＞

ボルボ

EX90 2023- 10729
#X3 xDrive20i 2017- + EX90 2023-



#X3 xDrive20i 2017- + EX90 2023-
#X3 xDrive20i 2017- + EX90 2023-



サイズ比較
X3 xDrive20i の方が 23cm短い

A : X3 xDrive20i 2017-
B : EX90 2023-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4720mm 1890mm 1675mm
B 4950mm 0mm 0mm
差 -230mm +1890mm +1675mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1830kg 2865mm 5.7m
B 0kg mm m
差 +1830kg +2865mm +5.7m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 550L 5 205mm
B L mm
差 +550L +5 +205mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 675万円 0km/L
B 万円 km/L
差 +675万円 +0km/L

最高出力比較


A : X3 xDrive20i 2017-
B : EX90 2023-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 135kW(184PS)290Nm1998cc
B ---
差 ---

EV性能比較



BMW X3 xDrive20i 2017- 17649
車メーカーWEBサイト
BMWのミドルサイズSUV。X3として3代目になる。BMWのSUVに乗りたいが、X5は流石に大きすぎる。という場合は、日本ではこのX3が現実的。写真より実際に目の当たりにすると、けっこう大きくて迫力があって、所有するよろこびも感じさせてくれる。



ボルボ EX90 2023- 10729
車メーカーWEBサイト
ボルボの新世代EV。ボルボのフラッグシップSUVとして、2023年に発売される。先行して掲載している写真は、コンセプト・リチャージのもの。

ボルボは2025年から年間60万台のEVを販売する計画で、2030年までに完全なEVメーカーとなる。
新しいSPA2プラットフォームを採用して、2021年に発表されていた、コンセプト・リチャージ　を元に設計されるとみられている。
次世代の　LiDAR　センサーを搭載、8台ものカメラ、5台のレーダー、16個の超音波センサーを搭載して、テスラをもしのぐセンサーとカメラの量になるのか。なんと、最大250m先の歩行者を検知できるということ。これならアダプティブクルーズコントロールの精度もかなり上がりそう。さすが、シートベルトを開発したボルボ。新世代の安全性にも期待が持てる。






BMW X3 xDrive20i 2017-

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