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M4 コンペティション クーペ と、ハリアー PHEV を比較


M4 コンペティション クーペ の方が 5.4cmだけ長く、225kgも軽い

<車選択 1台目>

BMW

M4 コンペティション クーペ 2021- 12630

<車選択 2台目>

トヨタ

ハリアー PHEV 2023- 13319
#M4 コンペティション クーペ 2021- + ハリアー PHEV 2023-



#M4 コンペティション クーペ 2021- + ハリアー PHEV 2023-
#M4 コンペティション クーペ 2021- + ハリアー PHEV 2023-



サイズ比較
M4 コンペティション クーペ の方が 5.4cmだけ長く、225kgも軽い

A : M4 コンペティション クーペ 2021-
B : ハリアー PHEV 2023-

車種名 長さ 高さ
A 4794mm 1887mm 1393mm
B 4740mm 1855mm 1660mm
+54mm +32mm -267mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1725kg 2857mm m
B 1950kg 2690mm 5.7m
-225kg +167mm -5.7m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A L 4 mm
B L 5 190mm
+0L -1 -190mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 万円 km/L
+0万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンの出力は、M4 コンペティション クーペ の方が 245kW(333PS)も出力が高い

A : M4 コンペティション クーペ 2021-
B : ハリアー PHEV 2023-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 375kW(510PS)650Nm2993cc
B 130kW(177PS)219Nm2500cc
+245kW+431Nm+493cc

EV性能比較
車種名 モーター出力(F) モータートルク(F)
A --
B 133kW(181PS)270Nm
--
車種名 モーター出力(R) モータートルク(R)
A --
B 40kW(54PS)121Nm
--
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A kWh km 3.9sec
B 18.1kWh km sec
-18.1kWh +0km +3.9sec



BMW M4 コンペティション クーペ 2021- 12630
車メーカーWEBサイト
BMWの2ドア4人乗りクーペ。キドニーグリルが大きく、縦長になったことで賛否あるが、まるで戦闘機のようでかっこいい。美しい2ドアクーペスタイルは健在で、4WDモデルもラインナップに加わり、より多彩な走りが楽しめる。



トヨタ ハリアー PHEV 2023- 13319
車メーカーWEBサイト
トヨタの主力SUV、ハリアーのPHEVモデル。通常のハイブリッドモデルの登場から3年後に、やっとPHEVが登場することになった。
見た目はほぼハイブリッドモデルと変わらず、18.1kWhのバッテリーが増えた分、重量が重くなっている。通常のハイブリッドモデルよりも、100万円ほど高くなるようだが、それがユーザーに受け入れられるかどうか。そもそも、納期までが年単位でかかりそうな状況。でも、PHEVでのEV走行の上質さを100万円上乗せする意味はあると思う!



トヨタの高級SUVという位置付けだけあって、欧州車かと思わせるような車格。
やはり、この薄めのヘッドライト(デイタイムライト)が特徴的でキレイ。


ラゲッジスペースは、SUVとしては標準的な感じ。広くもなく、狭くもなく。
高級志向のSUVなので、このくらいで文句なし。





BMW M4 コンペティション クーペ 2021-

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