車のサイズを比較 iX3 M Sports 2021- vs リッジライン 2016- 1

車のサイズを比較

iX3 M Sports と、リッジラインを比較

iX3 M Sports の方が 59.5cmも短く、276kgも重い

＜車選択　1台目＞

BMW

iX3 M Sports 2021-

9839

＜車選択　2台目＞

ホンダ

リッジライン 2016-

15044

サイズ比較
iX3 M Sports の方が 59.5cmも短く、276kgも重い

A : iX3 M Sports 2021-

B : リッジライン 2016-

車種名	長さ	幅	高さ
A	4740mm	1890mm	1670mm
B	5335mm	1995mm	1785mm
差	-595mm	-105mm	-115mm

車種名	車重	ホイールベース	最小回転半径
A	2200kg	2865mm	5.7m
B	1924kg	3180mm	m
差	+276kg	-315mm	+5.7m

車種名	荷室容量	乗車人数	最低地上高
A	510L	5	179mm
B	L		mm
差	+510L	+5	+179mm

車種名	価格	WLTC燃費
A	862万円	0km/L
B	万円	0km/L
差	+862万円	+0km/L

最高出力比較

A : iX3 M Sports 2021-

B : リッジライン 2016-

車種名	エンジン出力	エンジントルク	排気量
A	-	-	-
B	221kW(301PS)	353Nm	-
差	-	-	-

EV性能比較

車種名	モーター出力(R)	モータートルク(R)
A	210kW(286PS)	400Nm
B	-	-
差	-	-

車種名	駆動バッテリー容量	航続距離	0-100km加速
A	80kWh	508km	sec
B	kWh	km	sec
差	+80kWh	+508km	+0sec

BMW iX3 M Sports 2021- 9839
車メーカーWEBサイト
BMWのミドルサイズSUVのEV。ガソリンモデルとほとんど同じ車体に、エンジンではなく、バッテリーとモーターを載せた。キドニーグリルに青いラインが入っているかくらいしか見分けが付かない。さりげなくEVに乗りたい人向け？
実際に乗ってみると、当然だがちゃんとEVとして走る。見た目や内装が、ほとんどガソリンモデルと同じなので、そこに少し違和感を感じた。でも、i3で長年培ってきたEVのノウハウはちゃんと注ぎ込まれていて、気持ちの良いEV感はしっかりある。あと、日本仕様だけかもしれないが、iX3という名前なのに、駆動方式はFRのみ。ちょっと、スキーに行くのはためらわれるか・・・

ホンダリッジライン 2016- 15044
車メーカーWEBサイト
ホンダのピックアップトラック。堂々とした大きさで、トヨタにも負けていない。先進安全装備を標準で装備するなど、安全面にも気を配っている。日本では売られていない。

BMW iX3 M Sports 2021-