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CX3 15S Touring と、ハイラックス ローグ を比較


CX3 15S Touring の方が 105cmも短く、900kgも軽い

＜車選択　1台目＞

MAZDA

CX-3 15S Touring 2015- 14909

＜車選択　2台目＞

トヨタ

ハイラックス ローグ 2022- 12736
#CX-3 15S Touring 2015- + ハイラックス ローグ 2022-



#CX-3 15S Touring 2015- + ハイラックス ローグ 2022-
#CX-3 15S Touring 2015- + ハイラックス ローグ 2022-



サイズ比較
CX3 15S Touring の方が 105cmも短く、900kgも軽い

A : CX-3 15S Touring 2015-
B : ハイラックス ローグ 2022-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4275mm 1765mm 1550mm
B 5325mm 1855mm 1865mm
差 -1050mm -90mm -315mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1210kg 2570mm 5.3m
B 2110kg 3085mm m
差 -900kg -515mm +5.3m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 350L 5 160mm
B L 5 235mm
差 +350L +0 -75mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 万円 km/L
差 +0万円 +0km/L

最高出力比較


A : CX-3 15S Touring 2015-
B : ハイラックス ローグ 2022-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A ---
B 150kW(204PS)500Nm2753cc
差 ---

EV性能比較



MAZDA CX-3 15S Touring 2015- 14909
車メーカーWEBサイト



トヨタ ハイラックス ローグ 2022- 12736
車メーカーWEBサイト
トヨタのピックアップトラック　ハイラックス ローグ（Hilux Rogue）。オーストラリアでの販売になるが、ハイラックスのオフロード性能をさらに高めたモデル。元々オフロード性能が高いハイラックスだが、車高をさらに20mmアップさせた。フロントバンパーと一体化した ワイドトラックオーバーフェンダー とマッドガードが、純正と思えないほどかっこいい・・・。そのほかにも、リアスタビライザーを標準で装備するなど、走行性能を向上させる機能が満載。日本でも販売して欲しい一台！






MAZDA CX-3 15S Touring 2015-

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