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SIENTA HYBRID vs HARRIER PHEV




＜Primeira seleção de carro＞

TOYOTA

SIENTA HYBRID 2015- 77281

＜Segunda seleção de carro＞

TOYOTA

HARRIER PHEV 2023- 13088
#SIENTA HYBRID 2015- + HARRIER PHEV 2023-
#SIENTA HYBRID 2015- + HARRIER PHEV 2023-



#SIENTA HYBRID 2015- + HARRIER PHEV 2023-
#SIENTA HYBRID 2015- + HARRIER PHEV 2023-






A : SIENTA HYBRID 2015-
B : HARRIER PHEV 2023-

nome comprimento largura altura
A 4260mm 1695mm 1675mm
B 4740mm 1855mm 1660mm
diferença -480mm -160mm +15mm
nome peso distância entre eixos Raio de giro mínimo
A 1380kg 2750mm 5.2m
B 1950kg 2690mm 5.7m
diferença -570kg +60mm -0.5m
nome Volume de carga assentos altura mínima do passeio
A 152L 7 145mm
B L 5 190mm
diferença +152L +2 -45mm





A : SIENTA HYBRID 2015-
B : HARRIER PHEV 2023-

nome Potência do motor a gasolina Torque do motor a gasolina Deslocamento
A 54kW(73PS)111Nm1496cc
B 130kW(177PS)219Nm2500cc
diferença -76kW-108Nm-1004cc


nome Potência do motor elétrico (F) Torque do motor elétrico (F)
A 45kW(61PS)169Nm
B 133kW(181PS)270Nm
diferença -88kW-101Nm
nome Potência do motor elétrico (R) Torque do motor elétrico (R)
A --
B 40kW(54PS)121Nm
diferença --
nome Capacidade da bateria do Drive distancia de cruzeiro Aceleração 0-100km / h
A 0.94kWh 1km sec
B 18.1kWh km sec
diferença -17.2kWh +1km +0sec



TOYOTA SIENTA HYBRID 2015- 77281
Site do fabricante de automóveis
Um elegante Toyota MPV com uma porta deslizante.













TOYOTA HARRIER PHEV 2023- 13088
Site do fabricante de automóveis
Um modelo PHEV do carro-chefe da Toyota, o Harrier. Três anos após o surgimento do modelo híbrido usual, o PHEV finalmente apareceu.
A aparência é quase a mesma do modelo híbrido, e o peso é maior devido ao aumento da bateria de 18,1 kWh. Parece ser cerca de 1 milhão de ienes mais caro que o modelo híbrido normal, mas me pergunto se será aceito pelos usuários. Em primeiro lugar, parece que levará um ano para ser entregue. No entanto, acho que faz sentido adicionar 1 milhão de ienes à qualidade da condução EV com PHEV!










TOYOTA SIENTA HYBRID 2015-

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