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CROWN CROSSOVER G vs AMG SL 43




＜Primeira seleção de carro＞

TOYOTA

CROWN CROSSOVER G 2022- 13988

＜Segunda seleção de carro＞

Mercedes-Benz

AMG SL 43 2022- 10784
#CROWN CROSSOVER G 2022- + AMG SL 43 2022-
#CROWN CROSSOVER G 2022- + AMG SL 43 2022-



#CROWN CROSSOVER G 2022- + AMG SL 43 2022-
#CROWN CROSSOVER G 2022- + AMG SL 43 2022-






A : CROWN CROSSOVER G 2022-
B : AMG SL 43 2022-

nome comprimento largura altura
A 4930mm 1840mm 1540mm
B 4700mm 1915mm 1370mm
diferença +230mm -75mm +170mm
nome peso distância entre eixos Raio de giro mínimo
A 1770kg 2850mm m
B 1780kg 2700mm 6.1m
diferença -10kg +150mm -6.1m
nome Volume de carga assentos altura mínima do passeio
A 450L 5 145mm
B 213L 4 115mm
diferença +237L +1 +30mm





A : CROWN CROSSOVER G 2022-
B : AMG SL 43 2022-

nome Potência do motor a gasolina Torque do motor a gasolina Deslocamento
A 137kW(186PS)220Nm2487cc
B 280kW(381PS)480Nm1991cc
diferença -143kW-260Nm+496cc


nome Potência do motor elétrico (F) Torque do motor elétrico (F)
A 88kW(120PS)202Nm
B --
diferença --
nome Potência do motor elétrico (R) Torque do motor elétrico (R)
A 40kW(54PS)120Nm
B 10kW(14PS)58Nm
diferença +30kW+62Nm
nome Capacidade da bateria do Drive distancia de cruzeiro Aceleração 0-100km / h
A kWh km sec
B 1kWh km sec
diferença -1kWh +0km +0sec



TOYOTA CROWN CROSSOVER G 2022- 13988
Site do fabricante de automóveis
O tradicional Crown da Toyota será totalmente remodelado em 15/07/2022. O Crown está no estilo FR há muito tempo, mas a partir deste momento será um 4WD elétrico baseado em FF. O estilo é mais um cupê do que um sedã. Sinto que a coroa tradicional não existe mais. Sinto falta da coroa antiga, angular e majestosa. No futuro, não teremos escolha a não ser aproveitar a onda de grandes mudanças de olho na eletrificação?

















Mercedes-Benz AMG SL 43 2022- 10784
Site do fabricante de automóveis
Cupê conversível da Mercedes-Benz. Um motor de 4 cilindros em linha de 2 litros e um pequeno, mas "turbocompressor de gás de escape elétrico", que usa a tecnologia F1, usa energia híbrida suave de 48V para girar a turbina turbo com eletricidade. Como o turbo funciona linearmente, é bom acelerar sem turbo lag! Se o preço superior a 16 milhões de ienes for permitido, eu definitivamente quero.






TOYOTA CROWN CROSSOVER G 2022-

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