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OUTLANDER PHEV G vs PRIUS A




＜Primeira seleção de carro＞

MITSUBISHI

OUTLANDER PHEV G 2012- 52754

＜Segunda seleção de carro＞

TOYOTA

PRIUS A 2015- 19143
#OUTLANDER PHEV G 2012- + PRIUS A 2015-



#OUTLANDER PHEV G 2012- + PRIUS A 2015-
#OUTLANDER PHEV G 2012- + PRIUS A 2015-






A : OUTLANDER PHEV G 2012-
B : PRIUS A 2015-

nome comprimento largura altura
A 4655mm 1810mm 1680mm
B 4575mm 1760mm 1470mm
diferença +80mm +50mm +210mm
nome peso distância entre eixos Raio de giro mínimo
A 1890kg 2670mm 5.3m
B 1350kg 2700mm 5.1m
diferença +540kg -30mm +0.2m
nome Volume de carga assentos altura mínima do passeio
A L 5 mm
B 502L 5 130mm
diferença -502L +0 -130mm





A : OUTLANDER PHEV G 2012-
B : PRIUS A 2015-

nome Potência do motor a gasolina Torque do motor a gasolina Deslocamento
A 87kW(118PS)186Nm1998cc
B 72kW(98PS)142Nm1797cc
diferença +15kW+44Nm+201cc


nome Potência do motor elétrico (F) Torque do motor elétrico (F)
A 60kW(82PS)137Nm
B 53kW(72PS)163Nm
diferença +7kW-26Nm
nome Potência do motor elétrico (R) Torque do motor elétrico (R)
A 69kW(94PS)196Nm
B --
diferença --
nome Capacidade da bateria do Drive distancia de cruzeiro Aceleração 0-100km / h
A 12kWh km sec
B 0.8kWh 1km sec
diferença +11.2kWh -1km +0sec



MITSUBISHI OUTLANDER PHEV G 2012- 52754
Site do fabricante de automóveis



TOYOTA PRIUS A 2015- 19143
Site do fabricante de automóveis
Um pioneiro em carros híbridos. Seu baixo consumo de combustível ainda é de primeira classe. A quarta geração do tipo inicial tem prós e contras para o design.






MITSUBISHI OUTLANDER PHEV G 2012-

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