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OUTLANDER PHEV G vs CENTURY SEDAN
＜Erste Fahrzeugauswahl＞
MITSUBISHI
OUTLANDER PHEV G 2012-
＜Zweite Fahrzeugauswahl＞
TOYOTA
CENTURY SEDAN 2018
A : OUTLANDER PHEV G 2012-
B : CENTURY SEDAN 2018
| Name | Länge | Breite | Höhe |
|---|---|---|---|
| A | 4655mm | 1810mm | 1680mm |
| B | 5335mm | 1930mm | 1505mm |
| Unterschied | -680mm | -120mm | +175mm |
| Name | Gewicht | Minimaler Wenderadius | Batteriekapazität fahren |
|---|---|---|---|
| A | 1890kg | 5.3m | 12kWh |
| B | 2645kg | 5.9m | 2kWh |
| Unterschied | -755kg | -0.6m | +10kWh |
| Name | Frachtvolumen | Batteriekapazität fahren | Fahrbereich |
|---|---|---|---|
| A | L | 12kWh | km |
| B | 484L | 2kWh | km |
| Unterschied | -484L | +10kWh | +0km |
| Name | Benzinmotorleistung | Drehmoment des Benzinmotors | Verschiebung |
|---|---|---|---|
| A | 87kW(118PS) | 186Nm | 1998cc |
| B | 280kW(381PS) | 510Nm | 4968cc |
| Unterschied | -193kW | -324Nm | -2970cc |
| Name | Elektromotorleistung | Drehmoment des Elektromotors | |
|---|---|---|---|
| A | kW | Nm | |
| B | kW | Nm | |
| Unterschied | +0kW | +0Nm |
| Name | Batteriekapazität fahren | Fahrbereich | Beschleunigung 0-100 km / h |
|---|---|---|---|
| A | 12kWh | km | sec |
| B | 2kWh | km | sec |
| Unterschied | +10kWh | +0km | +0sec |
MITSUBISHI OUTLANDER PHEV G 2012-
Website des Autoherstellers
Website des Autoherstellers
Die Top-Limousine von Toyota erlebte 2018 zum ersten Mal seit 21 Jahren einen kompletten Modellwechsel. Auch nach einem kompletten Modellwechsel behält er seine Würde als Japans Chauffeurauto der Spitzenklasse. Das Phönix-Emblem ist stolz.
MITSUBISHI OUTLANDER PHEV G 2012-
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