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メガーヌ eヴィジョン と、アクア GR SPORT を比較


メガーヌ eヴィジョン の方が 11.5cm長い

<車選択 1台目>

ルノー

メガーヌ eヴィジョン 2020 12398

<車選択 2台目>

トヨタ

アクア GR SPORT 2023- 4633





サイズ比較
メガーヌ eヴィジョン の方が 11.5cm長い

A : メガーヌ eヴィジョン 2020
B : アクア GR SPORT 2023-

車種名 長さ 高さ
A 4210mm 1800mm 1505mm
B 4095mm 1695mm 1485mm
+115mm +105mm +20mm

車種名 車重 最小回転半径 駆動バッテリー容量
A 0kg m 60kWh
B 1150kg 5.5m kWh
-1150kg -5.5m +60kWh

車種名 荷室容量 駆動バッテリー容量 航続距離
A L 60kWh km
B L kWh km
+0L +60kWh +0km

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 260万円 29.3km/L
-260万円 -29.3km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、メガーヌ eヴィジョン のトータル出力が 160kW(218PS)となって、アクア GR SPORT よりも93kW(126PS)も出力が高い
車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A ---
B 67kW(91PS)120Nm1490cc
---


EV性能比較
車種名 モーター出力 モータートルク
A 160kW 300Nm
B kW Nm
+160kW +300Nm


車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A 60kWh km sec
B kWh km sec
+60kWh +0km +0sec


ルノー メガーヌ eヴィジョン 2020
車メーカーWEBサイト
ルノーのEVコンパクトSUVのコンセプト。日産から発売される、同じくEVのARIYAと同じ CMF-EV というプラットフォームを共有する。しかし、ARIYAよりも、もっと小型で取り回しの良い車体は、都会でも乗りやすいもの。2021年には、実際に市販化される予定になっており、とても楽しみな一台。


トヨタ アクア GR SPORT 2023-
車メーカーWEBサイト
トヨタのハイブリッド専用車のGRスポーツ版。エンジンは通常のアクアと同じだが、見た目とサスペンションが大きく変わって、楽しく乗れるようになっている。見た目がこれだけ変わっているのに、ノーマルモデルとの差額が20万円というのが、かなりお買い得に感じてしまう。

おとなしいノーマルのアクアとは全然違うイメージの、精悍なフロントマスクがかっこいい!



サイドビューも、ホイールがレーシーになるだけで、こんなにイメージが変わる



シートも、GRのロゴが入って、普通のクルマじゃない車に乗ってる雰囲気を演出してくれている。



黒く引き締められたリアバンパー周りで、全くおとなしい雰囲気はナシ。




ルノー メガーヌ eヴィジョン 2020

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