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リッジライン と、アイゴ を比較


リッジライン の方が 189cmも長く、1069kgも重い

＜車選択　1台目＞

ホンダ

リッジライン 2016- 17162

＜車選択　2台目＞

トヨタ

アイゴ 2014- 20266





サイズ比較
リッジライン の方が 189cmも長く、1069kgも重い

A : リッジライン 2016-
B : アイゴ 2014-

車種名 長さ 幅 高さ
A 5335mm 1995mm 1785mm
B 3445mm 1615mm 1460mm
差 +1890mm +380mm +325mm

車種名 車重 最小回転半径 駆動バッテリー容量
A 1924kg m kWh
B 855kg m kWh
差 +1069kg +0m +0kWh

車種名 荷室容量 駆動バッテリー容量 航続距離
A L kWh km
B L kWh km
差 +0L +0kWh +0km

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 万円 0km/L
差 +0万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンの出力は、リッジライン の方が 170kW(231PS)も出力が高い
車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 221kW(301PS)353Nm-
B 51kW(69PS)95Nm1000cc
差 +170kW+258Nm-


EV性能比較
車種名 モーター出力 モータートルク
A kW Nm
B kW Nm
差 +0kW +0Nm


車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A kWh km sec
B kWh km sec
差 +0kWh +0km +0sec


ホンダ リッジライン 2016-
車メーカーWEBサイト
ホンダのピックアップトラック。堂々とした大きさで、トヨタにも負けていない。先進安全装備を標準で装備するなど、安全面にも気を配っている。日本では売られていない。


トヨタ アイゴ 2014-
車メーカーWEBサイト
トヨタのヴィッツ（ヤリス）より小さなコンパクトハッチバック。プジョー 107、シトロエン C1とかなりの部品を共有している。取り回しの良い、小さくて軽い車体が目を引く。日本では販売されていない。




ホンダ リッジライン 2016-

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