車のサイズを比較 e-tron スポーツバック vs ゾエ 2012- :mobile

車のサイズを比較

etron スポーツバックと、ゾエを比較

etron スポーツバックの方が 81.4cmも長く、1087kgも重い

＜車選択　1台目＞

アウディ

車種選択

e-tron スポーツバック 21699

＜車選択　2台目＞

ルノー

車種選択

ゾエ 2012- 12533

サイズ比較
etron スポーツバックの方が 81.4cmも長く、1087kgも重い

A : e-tron スポーツバック

B : ゾエ 2012-

車種名	長さ	幅	高さ
A	4901mm	1935mm	1616mm
B	4087mm	1787mm	1562mm
差	+814mm	+148mm	+54mm

車種名	車重	最小回転半径	駆動バッテリー容量
A	2555kg	m	95kWh
B	1468kg	m	52kWh
差	+1087kg	+0m	+43kWh

車種名	荷室容量	駆動バッテリー容量	航続距離
A	615L	95kWh	446km
B	L	52kWh	390km
差	+615L	+43kWh	+56km

車種名	価格	WLTC燃費
A	万円	0km/L
B	万円	0km/L
差	+0万円	+0km/L

最高出力比較
モーターの出力は、etron スポーツバックの方が 235kW(320PS)も出力が高い

車種名	エンジン出力	エンジントルク	排気量
A	-	-	-
B	-	-	-
差	-	-	-

EV性能比較

車種名	モーター出力	モータートルク
A	300kW	664Nm
B	65kW	220Nm
差	+235kW	+444Nm

車種名	駆動バッテリー容量	航続距離	0-100km加速
A	95kWh	446km	5.7sec
B	52kWh	390km	sec
差	+43kWh	+56km	+5.7sec

アウディ e-tron スポーツバック
車メーカーWEBサイト
アウディの２台目のEV。e-tronがSportbackになり、よりスポーティーになった。EVの機動性を、更に楽しめるモデル。
通常のe-tronと比べてしまうと、やっぱりスポーツバックの方が断然かっこいい。後席の居住性と荷室容量が犠牲になってもいいなら、スポーツバックを買いたい。でも、子供がまだ小さいうちは、スポーツバックだと家族からクレーム出そうかな・・・

ルノーゾエ 2012-
車メーカーWEBサイト
ルノーのハッチバックEV。日産リーフが2010年に発売されて、その後、2012年に、このZOEが発売された。EVなのに軽い車体で、大きくないバッテリー容量でも、長く走ることのできる優秀なEV。マイナーチェンジを受けて、徐々にバッテリー容量を増やしている。

アウディ e-tron スポーツバック