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etron スポーツバック と、マカン を比較


etron スポーツバックの方が 20.6cm長く、690kgも重い

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アウディ

e-tron スポーツバック 17065

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ポルシェ

マカン 2014- 53831
#e-tron スポーツバック + マカン 2014-



#e-tron スポーツバック + マカン 2014-
#e-tron スポーツバック + マカン 2014-



サイズ比較
etron スポーツバックの方が 20.6cm長く、690kgも重い

A : e-tron スポーツバック
B : マカン 2014-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4901mm 1935mm 1616mm
B 4695mm 1923mm 1624mm
差 +206mm +12mm -8mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 2555kg 2928mm m
B 1865kg 2805mm 5.98m
差 +690kg +123mm -6m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 615L mm
B 500L 5 mm
差 +115L -5 +0mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 737万円 0km/L
差 -737万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、etron スポーツバックのトータル出力が 300kW(408PS)となって、マカン よりも115kW(156PS)も出力が高い

A : e-tron スポーツバック
B : マカン 2014-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A ---
B 185kW(252PS)370Nm1984cc
差 ---

EV性能比較
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A 95kWh 446km 5.7sec
B kWh km sec
差 +95kWh +446km +5.7sec



アウディ e-tron スポーツバック 17065
車メーカーWEBサイト
アウディの２台目のEV。e-tronがSportbackになり、よりスポーティーになった。EVの機動性を、更に楽しめるモデル。
通常のe-tronと比べてしまうと、やっぱりスポーツバックの方が断然かっこいい。後席の居住性と荷室容量が犠牲になってもいいなら、スポーツバックを買いたい。でも、子供がまだ小さいうちは、スポーツバックだと家族からクレーム出そうかな・・・



ポルシェ マカン 2014- 53831
車メーカーWEBサイト
ポルシェの小型（？）SUVマカン。
マカンは、なんと言ってもポルシェが作ったSUVということで、かなりの人気がある。
そのスタイルの美しさと、SUVといえど、完全にスポーツカーを感じさせるその乗り味は、誰でも憧れてしまう。
大きすぎないその車体は、都会でも乗りやすく、一般人がポルシェを買うなら、マカンで決まり？

このヌメっとした美しいスタイリングは、ホントたまらない。
普通だと、ちょっと戸惑ってしまうスポーツカーより、少し車体が高いマカンは、本当に乗りやすくて、それでいてしっかりスポーツカーで楽しい！


最近は、だいぶ流行ってしまって、一文字のテールランプがめずらしくなくなってきてしまったけど、それでもやっぱりポルシェの一文字テールランプは一味違う。





アウディ e-tron スポーツバック

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