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etron スポーツバック と、V90 T8 Twin Engin AWD Inscription を比較


etron スポーツバックの方が 3.4cmだけ短く、445kgも重い

<車選択 1台目>

アウディ

e-tron スポーツバック 17073

<車選択 2台目>

ボルボ

V90 T8 Twin Engin AWD Inscription 2017- 50304
#e-tron スポーツバック + V90 T8 Twin Engin AWD Inscription 2017-



#e-tron スポーツバック + V90 T8 Twin Engin AWD Inscription 2017-
#e-tron スポーツバック + V90 T8 Twin Engin AWD Inscription 2017-



サイズ比較
etron スポーツバックの方が 3.4cmだけ短く、445kgも重い

A : e-tron スポーツバック
B : V90 T8 Twin Engin AWD Inscription 2017-

車種名 長さ 高さ
A 4901mm 1935mm 1616mm
B 4935mm 1890mm 1475mm
-34mm +45mm +141mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 2555kg 2928mm m
B 2110kg 2940mm 5.9m
+445kg -12mm -5.9m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 615L mm
B 560L 5 155mm
+55L -5 -155mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 994万円 0km/L
-994万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、etron スポーツバックのトータル出力が 300kW(408PS)となって、V90 T8 Twin Engin AWD Inscription よりも2kW(3PS)だけ出力が高い

A : e-tron スポーツバック
B : V90 T8 Twin Engin AWD Inscription 2017-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A ---
B 233kW(317PS)400Nm1968cc
---

EV性能比較
車種名 モーター出力(F) モータートルク(F)
A --
B 34kW(46PS)160Nm
--
車種名 モーター出力(R) モータートルク(R)
A --
B 65kW(88PS)240Nm
--
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A 95kWh 446km 5.7sec
B 12kWh km sec
+83kWh +446km +5.7sec



アウディ e-tron スポーツバック 17073
車メーカーWEBサイト
アウディの2台目のEV。e-tronがSportbackになり、よりスポーティーになった。EVの機動性を、更に楽しめるモデル。
通常のe-tronと比べてしまうと、やっぱりスポーツバックの方が断然かっこいい。後席の居住性と荷室容量が犠牲になってもいいなら、スポーツバックを買いたい。でも、子供がまだ小さいうちは、スポーツバックだと家族からクレーム出そうかな・・・



ボルボ V90 T8 Twin Engin AWD Inscription 2017- 50304
車メーカーWEBサイト
低く大きな車体に、上質な室内空間。乗り心地もしっとりしていて、いつまでも運転していたくなる。

全長は4935mmと長めだが、全幅が1890mmと、1900mmを切っているので、日本の道路でも意外と乗りやすい。こんなラグジュアリーな車でゆったりと旅行に行ってみたい。



XC60よりも1cm横幅は狭いはずだけど、低い車体でとてもワイドに感じる。
SUVもいいが、ローアンドワイドのV90もかなりかっこいい。


新世代ボルボの象徴、トールハンマー型のウインカーランプ。
V90は、よりキレイに光っている気がする。





アウディ e-tron スポーツバック

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