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アリア コンセプト と、WRX STI EJ20 Final Edition を比較


アリア コンセプト の方が 0.5cmだけ長い

<車選択 1台目>

日産

アリア コンセプト 2020- 17310

<車選択 2台目>

スバル

WRX STI EJ20 Final Edition 2014- 14760





サイズ比較
アリア コンセプト の方が 0.5cmだけ長い

A : アリア コンセプト 2020-
B : WRX STI EJ20 Final Edition 2014-

車種名 長さ 高さ
A 4600mm 1920mm 1630mm
B 4595mm 1795mm 1475mm
+5mm +125mm +155mm

車種名 車重 最小回転半径 駆動バッテリー容量
A 0kg m 82kWh
B 1500kg 5.6m kWh
-1500kg -5.6m +82kWh

車種名 荷室容量 駆動バッテリー容量 航続距離
A L 82kWh km
B 460L kWh km
-460L +82kWh +0km

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 452万円 0km/L
-452万円 +0km/L

最高出力比較
車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A ---
B 227kW(309PS)422Nm1994cc
---


EV性能比較
車種名 モーター出力 モータートルク
A kW Nm
B kW Nm
+0kW +0Nm


車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A 82kWh km sec
B kWh km sec
+82kWh +0km +0sec


日産 アリア コンセプト 2020-
車メーカーWEBサイト
日産初、SUVのEVコンセプトカー。リーフで培ってきたEVの技術を注ぎ込んで、完全に新しいモデルとして、2020年にデビュー予定。このコンセプトのままのスタイル、内装でデビューして欲しいものです。
実際に販売されたアリアは、かなりこのコンセプトモデルを忠実に再現してくれた。気になるのは、値段が高いことくらいか・・・。




スバル WRX STI EJ20 Final Edition 2014-
車メーカーWEBサイト
スバルのインプレッサをベースとした、ハイパフォーマンス・スポーツモデル。トランスミッションは、6MTのみの設定で、スポーツモデルとしての割り切りを感じられる。


日産 アリア コンセプト 2020-

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