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アリア コンセプト と、アクア GR SPORT を比較


アリア コンセプト の方が 50.5cmも長い

<車選択 1台目>

日産

アリア コンセプト 2020- 17074

<車選択 2台目>

トヨタ

アクア GR SPORT 2023- 3975





サイズ比較
アリア コンセプト の方が 50.5cmも長い

A : アリア コンセプト 2020-
B : アクア GR SPORT 2023-

車種名 長さ 高さ
A 4600mm 1920mm 1630mm
B 4095mm 1695mm 1485mm
+505mm +225mm +145mm

車種名 車重 最小回転半径 駆動バッテリー容量
A 0kg m 82kWh
B 1150kg 5.5m kWh
-1150kg -5.5m +82kWh

車種名 荷室容量 駆動バッテリー容量 航続距離
A L 82kWh km
B L kWh km
+0L +82kWh +0km

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 260万円 29.3km/L
-260万円 -29.3km/L

最高出力比較
車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A ---
B 67kW(91PS)120Nm1490cc
---


EV性能比較
車種名 モーター出力 モータートルク
A kW Nm
B kW Nm
+0kW +0Nm


車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A 82kWh km sec
B kWh km sec
+82kWh +0km +0sec


日産 アリア コンセプト 2020-
車メーカーWEBサイト
日産初、SUVのEVコンセプトカー。リーフで培ってきたEVの技術を注ぎ込んで、完全に新しいモデルとして、2020年にデビュー予定。このコンセプトのままのスタイル、内装でデビューして欲しいものです。
実際に販売されたアリアは、かなりこのコンセプトモデルを忠実に再現してくれた。気になるのは、値段が高いことくらいか・・・。




トヨタ アクア GR SPORT 2023-
車メーカーWEBサイト
トヨタのハイブリッド専用車のGRスポーツ版。エンジンは通常のアクアと同じだが、見た目とサスペンションが大きく変わって、楽しく乗れるようになっている。見た目がこれだけ変わっているのに、ノーマルモデルとの差額が20万円というのが、かなりお買い得に感じてしまう。

おとなしいノーマルのアクアとは全然違うイメージの、精悍なフロントマスクがかっこいい!



サイドビューも、ホイールがレーシーになるだけで、こんなにイメージが変わる



シートも、GRのロゴが入って、普通のクルマじゃない車に乗ってる雰囲気を演出してくれている。



黒く引き締められたリアバンパー周りで、全くおとなしい雰囲気はナシ。




日産 アリア コンセプト 2020-

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