車のサイズを比較
iX3 と、ディフェンダー 110 を比較
iX3 の方が 31.8cmも短く、20kg軽い
＜車選択 1台目＞
BMW
iX3 2020-
＜車選択 2台目＞
ランドローバー
ディフェンダー 110 2019-
サイズ比較
iX3 の方が 31.8cmも短く、20kg軽い
A : iX3 2020-
B : ディフェンダー 110 2019-
| 車種名 | 長さ | 幅 | 高さ |
|---|---|---|---|
| A | 4700mm | 1900mm | 1675mm |
| B | 5018mm | 1995mm | 1967mm |
| 差 | -318mm | -95mm | -292mm |
| 車種名 | 車重 | 最小回転半径 | 駆動バッテリー容量 |
|---|---|---|---|
| A | 2200kg | m | 80kWh |
| B | 2220kg | 6.1m | kWh |
| 差 | -20kg | -6.1m | +80kWh |
| 車種名 | 荷室容量 | 駆動バッテリー容量 | 航続距離 |
|---|---|---|---|
| A | 510L | 80kWh | 460km |
| B | 786L | kWh | km |
| 差 | -276L | +80kWh | +460km |
| 車種名 | 価格 | WLTC燃費 | |
|---|---|---|---|
| A | 万円 | 0km/L | |
| B | 674万円 | 0km/L | |
| 差 | -674万円 | +0km/L |
最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、iX3 のトータル出力が 210kW(286PS)となって、ディフェンダー 110 よりも11kW(15PS)出力が低い
| 車種名 | エンジン出力 | エンジントルク | 排気量 |
|---|---|---|---|
| A | - | - | - |
| B | 221kW(301PS) | 400Nm | 1995cc |
| 差 | - | - | - |
EV性能比較
| 車種名 | モーター出力 | モータートルク | |
|---|---|---|---|
| A | 210kW | 400Nm | |
| B | kW | Nm | |
| 差 | +210kW | +400Nm |
| 車種名 | 駆動バッテリー容量 | 航続距離 | 0-100km加速 |
|---|---|---|---|
| A | 80kWh | 460km | 6.8sec |
| B | kWh | km | 8.1sec |
| 差 | +80kWh | +460km | -1.3sec |
BMW iX3 2020-
車メーカーWEBサイト
BMW初のSUVのEV。第5世代のBMW eDrive テクノロジーを搭載。搭載される電気モーターは、最大出力286hp、最大トルク40.8kgm。
車メーカーWEBサイト
全ての性能をオフロード走行に向けた、ランドローバーの本格オフロードカー。推進90cmの川も、そのまま渡ることができる。
BMW iX3 2020-
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SUV MPV Hatchback Wagon Sedan Coupe 全長が長い順に表示
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