車のサイズを比較
RX450h AWD と、パサート GTE ヴァリアント を比較
RX450h AWD の方が 10.5cm長く、330kgも重い
＜車選択 1台目＞
レクサス
RX450h AWD 2015-
＜車選択 2台目＞
フォルクスワーゲン
パサート GTE ヴァリアント 2022-
サイズ比較
RX450h AWD の方が 10.5cm長く、330kgも重い
A : RX450h AWD 2015-
B : パサート GTE ヴァリアント 2022-
| 車種名 | 長さ | 幅 | 高さ |
|---|---|---|---|
| A | 4890mm | 1895mm | 1710mm |
| B | 4785mm | 1830mm | 1510mm |
| 差 | +105mm | +65mm | +200mm |
| 車種名 | 車重 | 最小回転半径 | 駆動バッテリー容量 |
|---|---|---|---|
| A | 2100kg | 5.9m | 1.9kWh |
| B | 1770kg | 5.4m | 13kWh |
| 差 | +330kg | +0.5m | -11.1kWh |
| 車種名 | 荷室容量 | 駆動バッテリー容量 | 航続距離 |
|---|---|---|---|
| A | 553L | 1.9kWh | km |
| B | 483L | 13kWh | 57km |
| 差 | +70L | -11.1kWh | -57km |
| 車種名 | 価格 | WLTC燃費 | |
|---|---|---|---|
| A | 万円 | 0km/L | |
| B | 634万円 | 15.9km/L | |
| 差 | -634万円 | -15.9km/L |
最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、RX450h AWD のトータル出力が 366kW(498PS)となって、パサート GTE ヴァリアント よりも251kW(341PS)も出力が高い
| 車種名 | エンジン出力 | エンジントルク | 排気量 |
|---|---|---|---|
| A | 193kW(262PS) | 335Nm | - |
| B | 115kW(156PS) | 250Nm | 1394cc |
| 差 | +78kW | +85Nm | - |
EV性能比較
| 車種名 | モーター出力 | モータートルク | |
|---|---|---|---|
| A | 173kW | 474Nm | |
| B | kW | Nm | |
| 差 | +173kW | +474Nm |
| 車種名 | 駆動バッテリー容量 | 航続距離 | 0-100km加速 |
|---|---|---|---|
| A | 1.9kWh | km | sec |
| B | 13kWh | 57km | sec |
| 差 | -11.1kWh | -57km | +0sec |
レクサス RX450h AWD 2015-
車メーカーWEBサイト
レクサス RXのハイブリッドバージョン。レクサス最大のSUV。RX300よりもはるかに大きなエンジンと、高出力のモーターを積んで、高出力と低燃費を両立している。ただし、トランスミッションはCVTのため、アクセルの踏み具合と、エンジンと車速が一致しない感じは否めない。
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フォルクスワーゲンの主力ワゴン、パサートのプラグインハイブリッドモデル。2016年に既にパサートのプラグインハイブリッドモデルは出ていたが、マイナーチェンジでバッテリーの容量が9.9kWhから30％アップして13.0kWhになった。これで、EV走行距離が57キロとなって、よりEV走行を楽しめるようになった。GTEモードを使うと、エンジンとモーターを組み合わせた最高の加速を見せてくれるのが楽しい。
レクサス RX450h AWD 2015-
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