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LC500 Convertible と、WRX STI EJ20 Final Edition を比較


LC500 Convertible の方が 17.5cm長く、550kgも重い

＜車選択　1台目＞

レクサス

LC500 Convertible 2020- 15100

＜車選択　2台目＞

スバル

WRX STI EJ20 Final Edition 2014- 15797





サイズ比較
LC500 Convertible の方が 17.5cm長く、550kgも重い

A : LC500 Convertible 2020-
B : WRX STI EJ20 Final Edition 2014-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4770mm 1920mm 1350mm
B 4595mm 1795mm 1475mm
差 +175mm +125mm -125mm

車種名 車重 最小回転半径 駆動バッテリー容量
A 2050kg 5.4m kWh
B 1500kg 5.6m kWh
差 +550kg -0.2m +0kWh

車種名 荷室容量 駆動バッテリー容量 航続距離
A 149L kWh km
B 460L kWh km
差 -311L +0kWh +0km

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 452万円 0km/L
差 -452万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンの出力は、LC500 Convertible の方が 124kW(169PS)も出力が高い
車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 351kW(477PS)540Nm-
B 227kW(309PS)422Nm1994cc
差 +124kW+118Nm-


EV性能比較
車種名 モーター出力 モータートルク
A kW Nm
B kW Nm
差 +0kW +0Nm


車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A kWh km sec
B kWh km sec
差 +0kWh +0km +0sec


レクサス LC500 Convertible 2020-
車メーカーWEBサイト
レクサスのラグジュアリーなコンバーチブル。レクサスオリジナルの精巧な外観と、匠が全てを製作したように、精巧に作り込まれた内装は、見るものを魅了させる。コンバーチブルでも、ソフトトップの屋根を閉めると、静粛性が非常に高い。


スバル WRX STI EJ20 Final Edition 2014-
車メーカーWEBサイト
スバルのインプレッサをベースとした、ハイパフォーマンス・スポーツモデル。トランスミッションは、６MTのみの設定で、スポーツモデルとしての割り切りを感じられる。


レクサス LC500 Convertible 2020-

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