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i4 コンセプト と、RAV4 HYBRID G を比較


i4 コンセプト の方が 5cmだけ長く、210kgも重い

<車選択 1台目>

BMW

i4 コンセプト 2020 16119

<車選択 2台目>

トヨタ

RAV4 HYBRID G 2019- 27504





サイズ比較
i4 コンセプト の方が 5cmだけ長く、210kgも重い

A : i4 コンセプト 2020
B : RAV4 HYBRID G 2019-

車種名 長さ 高さ
A 4650mm 1850mm 1400mm
B 4600mm 1855mm 1685mm
+50mm -5mm -285mm

車種名 車重 最小回転半径 駆動バッテリー容量
A 1900kg m 80kWh
B 1690kg 5.5m 1.6kWh
+210kg -5.5m +78.4kWh

車種名 荷室容量 駆動バッテリー容量 航続距離
A L 80kWh 600km
B 580L 1.6kWh 1km
-580L +78.4kWh +599km

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 408万円 20.6km/L
-408万円 -20.6km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、i4 コンセプト のトータル出力が 390kW(530PS)となって、RAV4 HYBRID G よりも131kW(178PS)も出力が高い
車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A ---
B 131kW(178PS)221Nm2487cc
---


EV性能比較
車種名 モーター出力 モータートルク
A 390kW Nm
B 128kW 323Nm
+262kW -323Nm


車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A 80kWh 600km sec
B 1.6kWh 1km sec
+78.4kWh +599km +0sec


BMW i4 コンセプト 2020
車メーカーWEBサイト
BMWのEVコンセプト。このコンセプトカーは、ほぼそのまま2021年に発売が開始される予定のEV。テスラのmodel3に対抗すべく、BMWが作ったクーペスタイルのEVは、縦長のキドニーグリルが目を引く、斬新なスタイル。先進感を感じさせてくれる、その内外装は、新しいBMWを予感さる。駆動バッテリー容量は、80kWhで、model3の100kWhより少ないが、1回の充電で走行できる距離は、ほぼ変わらない燃費性能は素晴らしい。


トヨタ RAV4 HYBRID G 2019-
車メーカーWEBサイト
トヨタの主力SUVで、ハリアーと兄弟車、RAV4が力強く大きくなって生まれ変わった。ガンダム系のかっこよさ。

オフロード志向強めの見た目で、ハイブリッド車の4輪駆動はE-Four(電気式4WD)で後輪は電気のみで駆動する。
(ガソリン車の4輪駆動は、通常のシャフトを介して後輪も駆動する)
車内のデザインや質感も、オフロードをイメージした力強い雰囲気。オフロードや雪山に行くのがもっと楽しくなってしまう。



マイナーチェンジして、少しスッキリしたフロントマスクに。
前の方がオフロードっぽいイメージがあったような。




ラゲッジスペースは、けっこう広々。
キャンプ道具なんかもガンガン載せられそう。



スピードメーターまわりもフル液晶で、かなり今っぽくなっている。
ただ、ちょっと取ってつけたような、巨大なナビ画面が気になるかも。




BMW i4 コンセプト 2020

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