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シビック タイプR と、i4 コンセプト を比較


シビック タイプR の方が 5.5cmだけ短く、470kgも軽い

<車選択 1台目>

ホンダ

シビック タイプR 2022- 3859

<車選択 2台目>

BMW

i4 コンセプト 2020 13960





サイズ比較
シビック タイプR の方が 5.5cmだけ短く、470kgも軽い

A : シビック タイプR 2022-
B : i4 コンセプト 2020

車種名 長さ 高さ
A 4595mm 1890mm 1405mm
B 4650mm 1850mm 1400mm
-55mm +40mm +5mm

車種名 車重 最小回転半径 駆動バッテリー容量
A 1430kg 5.9m kWh
B 1900kg m 80kWh
-470kg +5.9m -80kWh

車種名 荷室容量 駆動バッテリー容量 航続距離
A L kWh km
B L 80kWh 600km
+0L -80kWh -600km

車種名 価格 WLTC燃費
A 499万円 12.5km/L
B 万円 0km/L
+499万円 +12.5km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、シビック タイプR のトータル出力が 243kW(330PS)となって、i4 コンセプト よりも147kW(200PS)も出力が低い
車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 243kW(330PS)420Nm1995cc
B ---
---


EV性能比較
車種名 モーター出力 モータートルク
A kW Nm
B 390kW Nm
-390kW +0Nm


車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A kWh km 5.7sec
B 80kWh 600km sec
-80kWh -600km +5.7sec


ホンダ シビック タイプR 2022-
車メーカーWEBサイト
ホンダのFF、ピュアスポーツモデル。Cセグメントのハッチバック「シビック」をベースに、性能を高めたFFのハイパフォーマンスモデル。

ブラックアウトされたグリルが、スポーティーさを演出している



スポーツハッチバックのリアは、この塊感が美しい





3本出しのマフラーが、普通じゃない雰囲気爆発




BMW i4 コンセプト 2020
車メーカーWEBサイト
BMWのEVコンセプト。このコンセプトカーは、ほぼそのまま2021年に発売が開始される予定のEV。テスラのmodel3に対抗すべく、BMWが作ったクーペスタイルのEVは、縦長のキドニーグリルが目を引く、斬新なスタイル。先進感を感じさせてくれる、その内外装は、新しいBMWを予感さる。駆動バッテリー容量は、80kWhで、model3の100kWhより少ないが、1回の充電で走行できる距離は、ほぼ変わらない燃費性能は素晴らしい。


ホンダ シビック タイプR 2022-

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