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KONA Electric 64kWh と、RZ 450e を比較


KONA Electric 64kWh の方が 51cmも短い

<車選択 1台目>

ヒュンダイ

KONA Electric 64kWh 2018- 13196

<車選択 2台目>

レクサス

RZ 450e 2022- 11302





サイズ比較
KONA Electric 64kWh の方が 51cmも短い

A : KONA Electric 64kWh 2018-
B : RZ 450e 2022-

車種名 長さ 高さ
A 4180mm 1800mm 1570mm
B 4690mm 1860mm 1650mm
-510mm -60mm -80mm

車種名 車重 最小回転半径 駆動バッテリー容量
A 1685kg m 67.5kWh
B 0kg m 71.4kWh
+1685kg +0m -3.9kWh

車種名 荷室容量 駆動バッテリー容量 航続距離
A 361L 67.5kWh 484km
B L 71.4kWh 450km
+361L -3.9kWh +34km

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 万円 0km/L
+0万円 +0km/L

最高出力比較
車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A ---
B ---
---


EV性能比較
車種名 モーター出力 モータートルク
A kW Nm
B kW Nm
+0kW +0Nm


車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A 67.5kWh 484km sec
B 71.4kWh 450km sec
-3.9kWh +34km +0sec


ヒュンダイ KONA Electric 64kWh 2018-
車メーカーWEBサイト
HYNDAIのEV。KONAのEV版として登場した。日産リーフよりも上質で先進的な内装で、リーフの一歩先を行く。


レクサス RZ 450e 2022-
車メーカーWEBサイト
レクサスとしては、UX300eに続く2台目のSUVのEV。UXは、ガソリンモデルと車体はほとんど一緒だったが、今回のRZは完全にEVとしてのプラットフォームで作られている。そして、レクサスの新しいアイコン「スピンドルボディー」は賛否両論だが、いつかは受け入れられるのかもしれない。bZ4Xとかなりの部品を共有していると思われるが、フロントモーターの出力は倍ほどもあり、実際の乗り味が期待される。


ヒュンダイ KONA Electric 64kWh 2018-

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