車のサイズを比較
model X Long Range と、セレナ ePOWER ハイウェイスターV を比較
model X Long Range の方が 27.1cm長く、723kgも重い
＜車選択 1台目＞
テスラ
model X Long Range 2015-
＜車選択 2台目＞
日産
セレナ e-POWER ハイウェイスターV 2022
サイズ比較
model X Long Range の方が 27.1cm長く、723kgも重い
A : model X Long Range 2015-
B : セレナ e-POWER ハイウェイスターV 2022
| 車種名 | 長さ | 幅 | 高さ |
|---|---|---|---|
| A | 5036mm | 1999mm | 1684mm |
| B | 4765mm | 1715mm | 1870mm |
| 差 | +271mm | +284mm | -186mm |
| 車種名 | 車重 | 最小回転半径 | 駆動バッテリー容量 |
|---|---|---|---|
| A | 2533kg | 6.3m | 100kWh |
| B | 1810kg | 5.7m | kWh |
| 差 | +723kg | +0.6m | +100kWh |
| 車種名 | 荷室容量 | 駆動バッテリー容量 | 航続距離 |
|---|---|---|---|
| A | 544L | 100kWh | 507km |
| B | L | kWh | km |
| 差 | +544L | +100kWh | +507km |
| 車種名 | 価格 | WLTC燃費 | |
|---|---|---|---|
| A | 1059万円 | 0km/L | |
| B | 368万円 | km/L | |
| 差 | +691万円 | +0km/L |
最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、model X Long Range のトータル出力が 350kW(476PS)となって、セレナ ePOWER ハイウェイスターV よりも278kW(378PS)も出力が高い
| 車種名 | エンジン出力 | エンジントルク | 排気量 |
|---|---|---|---|
| A | - | - | - |
| B | 72kW(98PS) | 123Nm | 1433cc |
| 差 | - | - | - |
EV性能比較
| 車種名 | モーター出力 | モータートルク | |
|---|---|---|---|
| A | 350kW | 750Nm | |
| B | kW | Nm | |
| 差 | +350kW | +750Nm |
| 車種名 | 駆動バッテリー容量 | 航続距離 | 0-100km加速 |
|---|---|---|---|
| A | 100kWh | 507km | 4.6sec |
| B | kWh | km | sec |
| 差 | +100kWh | +507km | +4.6sec |
テスラ model X Long Range 2015-
車メーカーWEBサイト
テスラの巨大なSUV。その大きな車体を、電気とモーターの力だけで軽々と動かす。スタートダッシュの動力性能はスポーツカーをしのぐ。
やはり、ファルコンウイングドアがひときわ目を引く。目立ちたい人にとっては最高のアイテム。目立ちたくない人にとっては、悩ましい存在かもしれない。
車メーカーWEBサイト
日産の主力ミニバン。2022年は、トヨタ、ホンダ、日産が軒並みミニバンをフルモデルチェンジしたが、全てが巨大化する中で、セレナだけは、通常モデルは５ナンバーサイズに納めた。
やっぱり５ナンバーサイズに収まるサイズのミニバンは嬉しい<br>フルモデルチェンジでも、プラットフォームは前モデルから継承ということだが、ホイールベースは10mm伸びている。<br>フロントマスクは、だいぶイメージが変わって上級感が出た。メーターパネルも全て液晶化されて、画面も大きく先進感バツグン。シフトノブが無くなり電子的なボタンが横並びに配置されるようになった。だいぶ斬新だが、慣れれば使いやすくなる？ミニバンとしては、スペース確保に嬉しい。
テスラ model X Long Range 2015-
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