車のサイズを比較
ジムニー XG と、パジェロ ZR を比較
ジムニー XG の方が 150.5cmも短く、1030kgも軽い
<車選択 1台目>
スズキ
ジムニー XG 2018-
<車選択 2台目>
三菱
パジェロ ZR 2006-2019
サイズ比較
ジムニー XG の方が 150.5cmも短く、1030kgも軽い
A : ジムニー XG 2018-
B : パジェロ ZR 2006-2019
車種名 | 長さ | 幅 | 高さ |
---|---|---|---|
A | 3395mm | 1475mm | 1725mm |
B | 4900mm | 1845mm | 1870mm |
差 | -1505mm | -370mm | -145mm |
車種名 | 車重 | 最小回転半径 | 駆動バッテリー容量 |
---|---|---|---|
A | 1030kg | 4.8m | kWh |
B | 2060kg | 5.7m | 0kWh |
差 | -1030kg | -0.9m | +0kWh |
車種名 | 荷室容量 | 駆動バッテリー容量 | 航続距離 |
---|---|---|---|
A | L | kWh | km |
B | L | 0kWh | km |
差 | +0L | +0kWh | +0km |
車種名 | 価格 | WLTC燃費 | |
---|---|---|---|
A | 158万円 | 0km/L | |
B | 277万円 | 0km/L | |
差 | -119万円 | +0km/L |
最高出力比較
エンジンの出力は、ジムニー XG の方が 84kW(114PS)も出力が低い
車種名 | エンジン出力 | エンジントルク | 排気量 |
---|---|---|---|
A | 47kW(64PS) | 96Nm | 658cc |
B | 131kW(178PS) | 261Nm | 2972cc |
差 | -84kW | -165Nm | -2314cc |
EV性能比較
車種名 | モーター出力 | モータートルク | |
---|---|---|---|
A | kW | Nm | |
B | kW | Nm | |
差 | +0kW | +0Nm |
車種名 | 駆動バッテリー容量 | 航続距離 | 0-100km加速 |
---|---|---|---|
A | kWh | km | sec |
B | 0kWh | km | sec |
差 | +0kWh | +0km | +0sec |
スズキ ジムニー XG 2018-
車メーカーWEBサイト
日本の軽自動車規格の本格クロスカントリーモデル。
車メーカーWEBサイト
シャーシは、ラダーフレーム・ビルトイン・モノコックボディ(モノコックボディに前後貫通したラダーフレームを溶接)。高い悪路走破性を誇っていたが、時代の流れに合わず、生産終了になった。
スズキ ジムニー XG 2018-
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SUV MPV Hatchback Wagon Sedan Coupe
全長が長い順に表示
SUV | 車種名 | 長さ | 幅 | 高さ |
---|---|---|---|---|
スズキ ジムニー シエラ JL 2018- | 3550 | 1645 | 1730 | |
スズキ ハスラー 2020- | 3395 | 1475 | 1680 | |
スズキ ジムニー XG 2018- | 3395 | 1475 | 1725 |
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