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i4 eDrive40 と、MX30 を比較


i4 eDrive40の方が 39cmも長く、468kgも重い

<車選択 1台目>

BMW

i4 eDrive40 16053

<車選択 2台目>

マツダ

MX-30 2020- 17885





サイズ比較
i4 eDrive40の方が 39cmも長く、468kgも重い

A : i4 eDrive40
B : MX-30 2020-

車種名 長さ 高さ
A 4785mm 1852mm 1448mm
B 4395mm 1795mm 1555mm
+390mm +57mm -107mm

車種名 車重 最小回転半径 駆動バッテリー容量
A 2125kg m 83.9kWh
B 1657kg m 35.5kWh
+468kg +0m +48.4kWh

車種名 荷室容量 駆動バッテリー容量 航続距離
A 470L 83.9kWh 475km
B L 35.5kWh 200km
+470L +48.4kWh +275km

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 万円 0km/L
+0万円 +0km/L

最高出力比較
モーターの出力は、 i4 eDrive40の方が 145kW(197PS)も出力が高い
車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A ---
B ---
---


EV性能比較
車種名 モーター出力 モータートルク
A 250kW 430Nm
B 105kW 265Nm
+145kW +165Nm


車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A 83.9kWh 475km 5.7sec
B 35.5kWh 200km 9sec
+48.4kWh +275km -3.3sec


BMW i4 eDrive40
車メーカーWEBサイト
BMWから発売されるEVの中で、初めての4ドアクーペ。縦長の巨大なキドニーグリルは、塞がれて、デザイン上のものとなっているが、それも含めて美しいクーペスタイルになっている。SUVのEVが多い中で、走りとスタイルが楽しめる貴重な存在。
セダンと違い、バックドアがハッチバックのように大きく開くので、とても荷物を載せやすい。


マツダ MX-30 2020-
車メーカーWEBサイト
マツダ初のピュアEV。バッテリー容量が、35.5kWhと、ちょっと控えめ。セカンドカーとして所有するにはベストな設定。




BMW i4 eDrive40

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