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XM と、新型リーフ e+ G を比較


XM の方が 63cmも長く、1030kgも重い

<車選択 1台目>

BMW

XM 2023- 11949

<車選択 2台目>

日産

新型リーフ e+ G 2019- 19250





サイズ比較
XM の方が 63cmも長く、1030kgも重い

A : XM 2023-
B : 新型リーフ e+ G 2019-

車種名 長さ 高さ
A 5110mm 2005mm 1755mm
B 4480mm 1790mm 1565mm
+630mm +215mm +190mm

車種名 車重 最小回転半径 駆動バッテリー容量
A 2710kg m 29kWh
B 1680kg 5.4m 62kWh
+1030kg -5.4m -33kWh

車種名 荷室容量 駆動バッテリー容量 航続距離
A L 29kWh km
B 370L 62kWh 385km
-370L -33kWh -385km

車種名 価格 WLTC燃費
A 2130万円 km/L
B 万円 0km/L
+2130万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、XM のトータル出力が 360kW(490PS)となって、新型リーフ e+ G よりも200kW(272PS)も出力が高い
車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 360kW(490PS)650Nm4395cc
B ---
---


EV性能比較
車種名 モーター出力 モータートルク
A kW Nm
B 160kW 340Nm
-160kW -340Nm


車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A 29kWh km sec
B 62kWh 385km 7.3sec
-33kWh -385km -7.3sec


BMW XM 2023-
車メーカーWEBサイト


日産 新型リーフ e+ G 2019-
車メーカーWEBサイト
日産の主力ハッチバックEV。
1回の充電で、実質400キロ以上は走行できるEV。
かなり実用域に達して来たけど、内装の質感に対して値段が高いのが気になる・・・。
国と地域の補助金を駆使すると、少しは同じ車格のガソリン車と近い値段になってくる。
SUVのEV アリアも発売されて、今後、リーフの立ち位置がどのようになるか、どのように進化していくのか、期待してしまう。



マイナーチェンジを受けたリーフは、フロントマスクがブラックアウトされていて、かなりかっこよくなっている。
ホイールも、EV専用の超未来的なものが付いていて、車全体の未来感を押し上げている。



リアは、バックドアの上半分が黒になっている、特徴的な配色。



外観は、かなり未来を感じさせてくれるけど、内装は、未来を感じさせてくれない・・・
ちょっとナビ画面は大きくなったが、正直、1世代どころか、数世代前の車?!と思ってしまう。
フルモデルチェンジまで、この内装は変えてくれないのでしょうか。



リーフは長く売っているので、こんな派手はパープルまで出ている。
色で遊べるのも、車選びの醍醐味!






BMW XM 2023-

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