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カローラ スポーツ ハイブリッド GX と、DS3 クロスバック ETENSE を比較


カローラ スポーツ ハイブリッド GX の方が 25.5cm長く、90kg重い

＜車選択　1台目＞

トヨタ

カローラ スポーツ ハイブリッド G-X 2018- 19486

＜車選択　2台目＞

DS

DS3 クロスバック E-TENSE 2020- 13291





サイズ比較
カローラ スポーツ ハイブリッド GX の方が 25.5cm長く、90kg重い

A : カローラ スポーツ ハイブリッド G-X 2018-
B : DS3 クロスバック E-TENSE 2020-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4375mm 1790mm 1460mm
B 4120mm 1790mm 1550mm
差 +255mm +0mm -90mm

車種名 車重 最小回転半径 駆動バッテリー容量
A 1360kg 5.1m kWh
B 1270kg m 50kWh
差 +90kg +5.1m -50kWh

車種名 荷室容量 駆動バッテリー容量 航続距離
A L kWh km
B L 50kWh 320km
差 +0L -50kWh -320km

車種名 価格 WLTC燃費
A 248万円 0km/L
B 万円 0km/L
差 +248万円 +0km/L

最高出力比較
車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 72kW(98PS)142Nm1797cc
B ---
差 ---


EV性能比較
車種名 モーター出力 モータートルク
A 53kW 163Nm
B kW Nm
差 +53kW +163Nm


車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A kWh km sec
B 50kWh 320km sec
差 -50kWh -320km +0sec


トヨタ カローラ スポーツ ハイブリッド G-X 2018-
車メーカーWEBサイト
ショートファストバックスタイルのハッチバックモデル。新世代のプラットフォーム TNGA を採用して、しっかりとした乗り味になった。


DS DS3 クロスバック E-TENSE 2020-
車メーカーWEBサイト
DS初のEV。DS3 クロスバックのEV版として登場。EVになって、より、静粛性を高めている。


トヨタ カローラ スポーツ ハイブリッド G-X 2018-

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