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カローラ スポーツ ハイブリッド GX と、MC20 を比較


カローラ スポーツ ハイブリッド GX の方が 29.4cm短く、140kgも軽い

<車選択 1台目>

トヨタ

カローラ スポーツ ハイブリッド G-X 2018- 17255

<車選択 2台目>

マセラッティ

MC20 2021- 23759
#カローラ スポーツ ハイブリッド G-X 2018- + MC20 2021-



#カローラ スポーツ ハイブリッド G-X 2018- + MC20 2021-
#カローラ スポーツ ハイブリッド G-X 2018- + MC20 2021-

カローラ スポーツ ハイブリッド GX は、一般的な機械式立体駐車場に、入るサイズです。
機械式立体駐車場の一般的なサイズ
全長:5000〜5050mm
全幅:1800〜1850mm
全高:1550〜1750mm
重量:1700〜2000kg


サイズ比較
カローラ スポーツ ハイブリッド GX の方が 29.4cm短く、140kgも軽い

A : カローラ スポーツ ハイブリッド G-X 2018-
B : MC20 2021-

車種名 長さ 高さ
A 4375mm 1790mm 1460mm
B 4669mm 1965mm 1221mm
-294mm -175mm +239mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1360kg 2640mm 5.1m
B 1500kg 2700mm 5.9m
-140kg -60mm -0.8m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A L 5 135mm
B 150L 2 mm
-150L +3 +135mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 248万円 0km/L
B 2650万円 0km/L
-2402万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、カローラ スポーツ ハイブリッド GX のトータル出力が 125kW(170PS)となって、MC20 よりも338kW(460PS)も出力が低い

A : カローラ スポーツ ハイブリッド G-X 2018-
B : MC20 2021-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 72kW(98PS)142Nm1797cc
B 463kW(630PS)730Nm3000cc
-391kW-588Nm-1203cc

EV性能比較
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A kWh km sec
B kWh km 2.9sec
+0kWh +0km -2.9sec



トヨタ カローラ スポーツ ハイブリッド G-X 2018- 17255
車メーカーWEBサイト
ショートファストバックスタイルのハッチバックモデル。新世代のプラットフォーム TNGA を採用して、しっかりとした乗り味になった。



マセラッティ MC20 2021- 23759
車メーカーWEBサイト
マセラティのスーパーカー。レースからのフィードバックを大きく受けているその姿は、公道を走れるレーシングカーのよう。




トヨタ カローラ スポーツ ハイブリッド G-X 2018-

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