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SAKURA vs HARRIER PHEV




＜Erste Fahrzeugauswahl＞

NISSAN

SAKURA 2022- 17182

＜Zweite Fahrzeugauswahl＞

TOYOTA

HARRIER PHEV 2023- 16799








A : SAKURA 2022-
B : HARRIER PHEV 2023-

Name Länge Breite Höhe
A 3395mm 1475mm 1655mm
B 4740mm 1855mm 1660mm
Unterschied -1345mm -380mm -5mm

Name Gewicht Minimaler Wenderadius Batteriekapazität fahren
A 1070kg m 20kWh
B 1950kg 5.7m 18.1kWh
Unterschied -880kg -5.7m +1.9kWh

Name Frachtvolumen Batteriekapazität fahren Fahrbereich
A 107L 20kWh 180km
B L 18.1kWh km
Unterschied +107L +1.9kWh +180km



Name Benzinmotorleistung Drehmoment des Benzinmotors Verschiebung
A ---
B 130kW(177PS)219Nm2500cc
Unterschied ---



Name Elektromotorleistung Drehmoment des Elektromotors
A kW Nm
B kW Nm
Unterschied +0kW +0Nm


Name Batteriekapazität fahren Fahrbereich Beschleunigung 0-100 km / h
A 20kWh 180km sec
B 18.1kWh km sec
Unterschied +1.9kWh +180km +0sec


NISSAN SAKURA 2022-
Website des Autoherstellers
Nissans erstes Mini-Fahrzeug EV. Ein brandneues Mini-Fahrzeug-EV, das mit einer reinen EV-Karosserie hergestellt wurde. Es wurde durch Einbringen des EV-Know-hows hergestellt, das Nissan in Reef kultiviert hat. Mit einem 20-kWh-Lithium-Ionen-Akku kann es bis zu 180 km weiterlaufen. Es ist schwierig, auszugehen, aber es scheint das beste Auto zu sein, um in der Nachbarschaft einzukaufen. Der Preis hat 2 Millionen Yen überschritten, aber ab 2022 wird die Subvention über 500.000 Yen betragen, sodass der tatsächliche Kaufpreis weniger als 2 Millionen Yen betragen wird. Werden Minifahrzeuge von nun an auf Elektrofahrzeuge umgestellt?








TOYOTA HARRIER PHEV 2023-
Website des Autoherstellers
Ein PHEV-Modell von Toyotas Flaggschiff-SUV, dem Harrier. Drei Jahre nach dem Erscheinen des üblichen Hybridmodells erschien endlich der PHEV.
Das Aussehen ist fast das gleiche wie beim Hybridmodell, und das Gewicht ist aufgrund der Erhöhung der 18,1-kWh-Batterie schwerer. Es scheint etwa 1 Million Yen teurer zu sein als das normale Hybridmodell, aber ich frage mich, ob es von den Benutzern akzeptiert wird. Zunächst scheint es, dass die Lieferung ein Jahr dauern wird. Ich denke jedoch, dass es sinnvoll ist, die Qualität des EV-Fahrens mit PHEV um 1 Million Yen zu erhöhen!








NISSAN SAKURA 2022-

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