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MINI クーパー SE と、RX450h AWD を比較


MINI クーパー SE の方が 104.5cmも短く、660kgも軽い

＜車選択　1台目＞

MINI

MINI クーパー SE 2021- 14520

＜車選択　2台目＞

レクサス

RX450h AWD 2015- 29050





サイズ比較
MINI クーパー SE の方が 104.5cmも短く、660kgも軽い

A : MINI クーパー SE 2021-
B : RX450h AWD 2015-

車種名 長さ 幅 高さ
A 3845mm 1727mm 1432mm
B 4890mm 1895mm 1710mm
差 -1045mm -168mm -278mm

車種名 車重 最小回転半径 駆動バッテリー容量
A 1440kg m 32.6kWh
B 2100kg 5.9m 1.9kWh
差 -660kg -5.9m +30.7kWh

車種名 荷室容量 駆動バッテリー容量 航続距離
A 211L 32.6kWh 270km
B 553L 1.9kWh km
差 -342L +30.7kWh +270km

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 万円 0km/L
差 +0万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、MINI クーパー SE のトータル出力が 135kW(184PS)となって、RX450h AWD よりも231kW(314PS)も出力が低い
車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A ---
B 193kW(262PS)335Nm-
差 ---


EV性能比較
車種名 モーター出力 モータートルク
A 135kW 270Nm
B 173kW 474Nm
差 -38kW -204Nm


車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A 32.6kWh 270km 7.3sec
B 1.9kWh km sec
差 +30.7kWh +270km +7.3sec


MINI MINI クーパー SE 2021-
車メーカーWEBサイト
MINI初のEV。MINIらしく小柄な車体と、BMW i3よりもだいぶ手軽な価格設定で好感が持てる。i3は、カーボンのプラットフォームを採用したりと、EV専用設計だったが、MINIでは、既存のMINIのプラットフォームを流用しているため、コストが抑えられていると見られる。EV補助金と合わせれば、かなりお手頃な価格で購入できる可能性もあり、EV普及に期待できる一台にになると嬉しい。


レクサス RX450h AWD 2015-
車メーカーWEBサイト
レクサス RXのハイブリッドバージョン。レクサス最大のSUV。RX300よりもはるかに大きなエンジンと、高出力のモーターを積んで、高出力と低燃費を両立している。ただし、トランスミッションはCVTのため、アクセルの踏み具合と、エンジンと車速が一致しない感じは否めない。



巨大なスピンドルグリルが特徴的なフロントマスク。
ライトの下のデイライトがアイラインのように鋭く光る。



さすが、レクサスの塗装は素晴らしい。
このシルバーの輝きは、ちょっと真似できない。



白のRXは、大きいRXがさらに大きく見えて、これもいい色。



RXの内装は、豪華の一言。革の質感やステッチも極上。
タン色が、よりその豪華さを演出している。



２列目席もまた極上の座り心地。
リクライニングもするので、４人での旅行は、快適そのもの。

MINI MINI クーパー SE 2021-

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