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UX300e と、LX600 を比較


UX300e の方が 60.5cmも短い

<車選択 1台目>

レクサス

UX300e 2021- 16130

<車選択 2台目>

レクサス

LX600 2022- 15151





サイズ比較
UX300e の方が 60.5cmも短い

A : UX300e 2021-
B : LX600 2022-

車種名 長さ 高さ
A 4495mm 1840mm 1520mm
B 5100mm 1990mm 1885mm
-605mm -150mm -365mm

車種名 車重 最小回転半径 駆動バッテリー容量
A 1800kg 5.2m 54.3kWh
B 0kg m kWh
+1800kg +5.2m +54.3kWh

車種名 荷室容量 駆動バッテリー容量 航続距離
A 367L 54.3kWh km
B L kWh km
+367L +54.3kWh +0km

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 1250万円 0km/L
-1250万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、UX300e のトータル出力が 150kW(204PS)となって、LX600 よりも155kW(211PS)も出力が低い
車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A ---
B 305kW(415PS)650Nm-
---


EV性能比較
車種名 モーター出力 モータートルク
A 150kW 300Nm
B kW Nm
+150kW +300Nm


車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A 54.3kWh km 7.5sec
B kWh km sec
+54.3kWh +0km +7.5sec


レクサス UX300e 2021-
車メーカーWEBサイト
レクサス初のEV。バッテリー容量は54.3kWhと、テスラの半分程度なので、都市部の移動に絞った想定のよう。価格を抑えるため?


レクサス LX600 2022-
車メーカーWEBサイト
レクサス最大のSUVがフルモデルチェンジ。「信頼性」「耐久性」「悪路走破性」にとことんこだわったその走りは、ただの高級車ではない。その人気から、盗難の多いLXだが、今回からレクサス初の指紋認証によるスタートスイッチを採用して、セキュリティも大幅に向上させている。座席は、2列・5人乗りと3列・7人乗りのシートレイアウトの選択が可能。
ただ、問題は新車を注文してからの納期。日本では、2022年現在、今注文を入れても、納車まで3年待ちとも、4年待ちとも言われている。日本への代数の割り当てが少ないことが影響しているということだが、日本のメーカーなのに、日本への出荷台数の割り当てが少ないのは、とても残念なところ。早く生産台数が回復していってほしい。


レクサス UX300e 2021-

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