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レンジローバー べラール 250PS と、ハリアー PHEV を比較
レンジローバー べラール 250PS の方が 8cmだけ長く、30kg重い
<車選択 1台目>
ランドローバー
レンジローバー べラール 250PS 2017-
<車選択 2台目>
トヨタ
ハリアー PHEV 2023-
サイズ比較
レンジローバー べラール 250PS の方が 8cmだけ長く、30kg重い
A : レンジローバー べラール 250PS 2017-
B : ハリアー PHEV 2023-
車種名 | 長さ | 幅 | 高さ |
---|---|---|---|
A | 4820mm | 1930mm | 1685mm |
B | 4740mm | 1855mm | 1660mm |
差 | +80mm | +75mm | +25mm |
車種名 | 車重 | 最小回転半径 | 駆動バッテリー容量 |
---|---|---|---|
A | 1980kg | 5.6m | kWh |
B | 1950kg | 5.7m | 18.1kWh |
差 | +30kg | -0.1m | -18.1kWh |
車種名 | 荷室容量 | 駆動バッテリー容量 | 航続距離 |
---|---|---|---|
A | 673L | kWh | km |
B | L | 18.1kWh | km |
差 | +673L | -18.1kWh | +0km |
車種名 | 価格 | WLTC燃費 | |
---|---|---|---|
A | 万円 | 0km/L | |
B | 万円 | km/L | |
差 | +0万円 | +0km/L |
最高出力比較
エンジンの出力は、レンジローバー べラール 250PS の方が 54kW(73PS)も出力が高い
車種名 | エンジン出力 | エンジントルク | 排気量 |
---|---|---|---|
A | 184kW(250PS) | 365Nm | - |
B | 130kW(177PS) | 219Nm | 2500cc |
差 | +54kW | +146Nm | - |
EV性能比較
車種名 | モーター出力 | モータートルク | |
---|---|---|---|
A | kW | Nm | |
B | kW | Nm | |
差 | +0kW | +0Nm |
車種名 | 駆動バッテリー容量 | 航続距離 | 0-100km加速 |
---|---|---|---|
A | kWh | km | sec |
B | 18.1kWh | km | sec |
差 | -18.1kWh | +0km | +0sec |
ランドローバー レンジローバー べラール 250PS 2017-
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RANGE ROVER のミドルクラスSUV。RANGE ROVERの都会的なイメージの外観は、大きく低い車体がかっこいい。RANGE ROVER で統一されている車内の先進的な作りも、その上質さには驚かされる。
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トヨタの主力SUV、ハリアーのPHEVモデル。通常のハイブリッドモデルの登場から3年後に、やっとPHEVが登場することになった。
見た目はほぼハイブリッドモデルと変わらず、18.1kWhのバッテリーが増えた分、重量が重くなっている。通常のハイブリッドモデルよりも、100万円ほど高くなるようだが、それがユーザーに受け入れられるかどうか。そもそも、納期までが年単位でかかりそうな状況。でも、PHEVでのEV走行の上質さを100万円上乗せする意味はあると思う!
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