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ノート AUTECH と、アイゴ を比較


ノート AUTECH の方が 63.5cmも長く、375kgも重い

<車選択 1台目>

日産

ノート AUTECH 2020- 12379

<車選択 2台目>

トヨタ

アイゴ 2014- 20011





サイズ比較
ノート AUTECH の方が 63.5cmも長く、375kgも重い

A : ノート AUTECH 2020-
B : アイゴ 2014-

車種名 長さ 高さ
A 4080mm 1695mm 1520mm
B 3445mm 1615mm 1460mm
+635mm +80mm +60mm

車種名 車重 最小回転半径 駆動バッテリー容量
A 1230kg 4.9m kWh
B 855kg m kWh
+375kg +4.9m +0kWh

車種名 荷室容量 駆動バッテリー容量 航続距離
A L kWh km
B L kWh km
+0L +0kWh +0km

車種名 価格 WLTC燃費
A 250万円 km/L
B 万円 0km/L
+250万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンの出力は、ノート AUTECH の方が 9kW(12PS)だけ出力が高い
車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 60kW(82PS)103Nm1198cc
B 51kW(69PS)95Nm1000cc
+9kW+8Nm+198cc


EV性能比較
車種名 モーター出力 モータートルク
A kW Nm
B kW Nm
+0kW +0Nm


車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A kWh km sec
B kWh km sec
+0kWh +0km +0sec


日産 ノート AUTECH 2020-
車メーカーWEBサイト
日産のハッチバック、ノートのオーテック版。
ノートをかなり高級志向で仕上げている。ノートは、ノートとノートオーラがあるが、オーテック版はその間に位置する感じ。
パッと見た感じ、オーラ?と思ってしまうくらい質感が高い。




















トヨタ アイゴ 2014-
車メーカーWEBサイト
トヨタのヴィッツ(ヤリス)より小さなコンパクトハッチバック。プジョー 107、シトロエン C1とかなりの部品を共有している。取り回しの良い、小さくて軽い車体が目を引く。日本では販売されていない。




日産 ノート AUTECH 2020-

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