車のサイズを比較ハイラックスローグ 2022- vs ギブリハイブリッド GT 2021- :mobile

車のサイズを比較

ハイラックスローグと、ギブリハイブリッド GT を比較

ハイラックスローグの方が 34cmも長く、80kg重い

＜車選択　1台目＞

トヨタ

車種選択

ハイラックスローグ 2022- 14957

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マセラッティ

車種選択

ギブリハイブリッド GT 2021- 12351

サイズ比較
ハイラックスローグの方が 34cmも長く、80kg重い

A : ハイラックスローグ 2022-

B : ギブリハイブリッド GT 2021-

車種名	長さ	幅	高さ
A	5325mm	1855mm	1865mm
B	4985mm	1945mm	1485mm
差	+340mm	-90mm	+380mm

車種名	車重	最小回転半径	駆動バッテリー容量
A	2110kg	m	kWh
B	2030kg	5.9m	kWh
差	+80kg	-5.9m	+0kWh

車種名	荷室容量	駆動バッテリー容量	航続距離
A	L	kWh	km
B	500L	kWh	km
差	-500L	+0kWh	+0km

車種名	価格	WLTC燃費
A	万円	km/L
B	万円	12.3km/L
差	+0万円	-12.3km/L

最高出力比較
エンジンの出力は、ハイラックスローグの方が 93kW(126PS)も出力が低い

車種名	エンジン出力	エンジントルク	排気量
A	150kW(204PS)	500Nm	2753cc
B	243kW(330PS)	450Nm	1998cc
差	-93kW	+50Nm	+755cc

EV性能比較

車種名	モーター出力	モータートルク
A	kW	Nm
B	kW	Nm
差	+0kW	+0Nm

車種名	駆動バッテリー容量	航続距離	0-100km加速
A	kWh	km	sec
B	kWh	km	5.7sec
差	+0kWh	+0km	-5.7sec

トヨタハイラックスローグ 2022-
車メーカーWEBサイト
トヨタのピックアップトラック　ハイラックスローグ（Hilux Rogue）。オーストラリアでの販売になるが、ハイラックスのオフロード性能をさらに高めたモデル。元々オフロード性能が高いハイラックスだが、車高をさらに20mmアップさせた。フロントバンパーと一体化したワイドトラックオーバーフェンダーとマッドガードが、純正と思えないほどかっこいい・・・。そのほかにも、リアスタビライザーを標準で装備するなど、走行性能を向上させる機能が満載。日本でも販売して欲しい一台！

マセラッティギブリハイブリッド GT 2021-
車メーカーWEBサイト
マセラッティのセダン。とにかく美しく特徴的な見た目が魅力。直列4気筒、電動ターボとターボのマイルドハイブリッド車。２トンを超える車体で、2000ccで大丈夫？と感じるところもあるが、スーパーチャージャーとターボのおかげで、街中で乗る分には十分なパワーがある。排気音にも気を配っていて、直４でもマセラッティ！と思わせる排気音を聴かせてくれる。マセラッティの見た目が好きだけど、環境性能も気にしたい。という方には最高の一台。

トヨタハイラックスローグ 2022-